Il Tirreno

SAN VINCENZO. È stato approvato dalla giunta comunale il progetto di sostituzione dell’attuale sovrappasso ferroviario, struttura provvisoria installata nel 2012 a seguito della rimozione della vecchia passerella per gravi per danni strutturali.

A quanto riferisce il Comune, a causa delle attuali norme di sicurezza sarebbe impossibile ricollocare il sovrappasso pedonale nella posizione originaria. E tale impossibilità è stata confermata anche a seguito degli incontri avvenuti tra rappresenti dell’ente locale e Rete Ferrovie italiane (Rfi). Quindi, dove sarà posizionata la nuova passerella? A quanto pare, si amplierà il sottopasso esistente con lo scavalcamento della linea ferroviaria e con appositi ascensori per giungere sia ai piani ferroviari che al parcheggio di via Aurelia nord. Per il progetto di questa soluzione alternativa, studiata proprio per garantire l’accesso dal parcheggio di via Aurelia Nord al centro cittadino, è stato incaricato l’ingegnere sanvincenzino Pierluigi Roffi. Il progetto preliminare sarà sottoposto a Rfi, e prevedrà, appunto, lo scavalcamento della linea ferroviaria con la realizzazione di un sottopasso, partendo dall’ampliamento di quello esistente.

«Il progetto dell’ingegner Roffi – spiega l’assessore ai lavori pubblici Elisa Cecchini – è stato concordato e condiviso con Rfi, con la quale stiamo lavorando a stretto contatto per la progettazione definitiva e per la programmazione della successiva fase dei lavori in ambito ferroviario». Il progetto sarà suddiviso in diversi stralci, e il preliminare prevede un importo stimato complessivo di 456.500 euro per il solo primo stralcio. «Nei prossimi mesi, come già concordato con Rfi – aggiunge Cecchini – andremo all’approvazione e alla firma della convenzione che regolerà i rapporti con Rfi e l’affidamento ad essi dei relativi lavori».

Secondo l’assessore, con quest’opera saranno risolti anche gli annosi problemi di accessibilità alla stazione per i disabili. «Abbiamo già concordato l’istituzione di un Punto blu per facilitare l’accesso dei disabili alla stazione ferroviaria. Auspichiamo l’inizio dei lavori – conclude Cecchini – entro la fine del 2013». L’amministrazione comunale fa comunque sapere che l’attuale sovrappasso provvisorio resterà fino a che non saranno terminati i lavori.