Il Tirreno

Il consiglio dei ministro ha approvato stamani (martedì) il decreto legge con cui dichiara Piombino area di crisi industriale complessa e definisce interventi e regole per l’ammodernamento del porto, affidando al commissario straordinario, il presidente della Regione Enrico Rossi il compito dell’attuazione in stretta collaborazione con l’autorità portuale ed il Comune, in modo da poter accelerare i avori. Nel comunicato del consiglio dei ministeri si fa riferimento, tra i lavori più urgenti, al dragaggio dei fondali, al completamento dello svincolo tra l’autostrada Tirrenica ed il porto e il risanamento dei sedimenti contaminati del porto. Il progetto dell’App prevede comunque anche la realizzazione del molo sottoflutto e il piazzale che dovrebbero ospitare la Costa Concordia per lo smantellamento. Ma la partita per la rimozione della Concordia resta aperta. Il decreto rimanda la definizione dei particolari, anche per quanto riguarda la parte finanziaria, ad una intesa interistituzionale che, si afferma, «consente di sbloccare 90 milioni di euro».

«In tal modo il governo – si afferma nella nota – intende dare un importante contributo al superamento della grave crisi industriale e occupazionale che affligge la zona di Piombino. In questo senso, il forte ammodernamento e potenziamento delle infrastrutture portuali e la realizzazione del collegamento viario tra l'area siderurgica e portuale e l'asse stradale Cecina-Civitavecchia costituiscono un intervento decisivo per il rilancio delle attività produttive dell'intera zona».

Per quanto riguarda la realizzazione dell’asse di collegamento con il porto il decreto prevede comunque lo svincolo dal progetto della Tirrenica e sarà realizzato, nel tratto Montegemoli-Gagno, con un finanziamento di cira 50 milioni a carico della Sat.