Il Tirreno

CAMPO NELL’ELBA. La fruibilità dell’aerostazione della Pila migliorerà. Il Comune ha dato, infatti, il via libera alla realizzazione del secondo lotto di interventi mirati ad adeguare la struttura aeroportuale elbana agli standard previsti dalla normativa europea per quanto concerne i volumi del traffico e di passeggeri che qui transiteranno. Si tratta di un intervento finanziato con fondi regionali (350 mila euro che fanno parte di un importo complessivo di un milione e 250 mila euro), grazie al quale si potrà favorire il potenziamento della continuità territoriale e anche l’incremento dei flussi turistici dell’Isola. Come dire l’aeroporto inteso come alternativa ai trasporti marittimi tradizionali.

Anche se l’aereo non potrà mai sostituire la nave, è vero tuttavia che è con questo mezzo veloce che si unisce più celermente l’Elba alle principali capitali europee. Ecco allora la volontà dell’amministrazione nel dare una risposta alle esigenze e alle necessità che sono indicate nei parametri previsti dall’International Air Trasport Associotion (Iata). E così il consiglio di Campo ha rilasciato (in deroga) il permesso di costruire le opere di adeguamento dell’aerodromo isolano. Lo ha fatto, dopo aver aggiornato le indagini geologiche e idrauliche condotte nel tratto di superficie interessata che, in via cautelativa, era stata classificata “a pericolosità idraulica elevata”.

Ma vediamo che tipo di intervento sarà effettuato alla Pila, stando al progetto che è stato presentato in comune dallo studio “Oneworks” di Marghera (Venezia) per conto della società Alatoscana che gestisce l’aerostazione. Il secondo lotto dei lavori (il primo è datato 2002) consiste nella realizzazione di nuovi locali, che ospiteranno attività commerciali, una piazza pedonale tra l’aerostazione e i nuovi locali e una copertura metallica della piazza. Ma bisogna anche tener presente l’imminenza della stagione estiva con l’arrivo dei passeggeri, per cui la ditta che appalterà i lavori avrà la possibilità di suddividere il lotto in due appalti distinti. I nuovi edifici ospiteranno qualcosa come otto attività commerciali; ogni unità è di circa 25 mq. Saranno realizzati tutti con strutture lignee, in modo di garantire la trasportabilità, rapidità di posa e la resa come isolamento termico.

Lo spazio che si viene così a creare tra l’aerostazione e i nuovi edifici sarà trasformato in una piazza a partire dal marciapiede esistente. Essa sarà protetta da una copertura metallica; solo un piccolo tratto del tetto avrà il brise soleil che permetterà il passaggio della luce. L’intenzione è chiudere il primo lotto dei lavori a giugno.

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