Il Tirreno

PIOMBINO. Dov’è finito il progetto definitivo della 398? Lo chiede polemicamente Giuliano Parodi, del coordinamento No Sat, riferendosi al documento redatto dal Cipe il 3 agosto, in cui «era stato stato confermato l’obbligo di progettare in via definitiva tutto il tracciato della 398 fino al porto entro il 31 ottobre».

«A questo punto visto che il tempo è scaduto – dice Parodi – chiediamo alla Sat e al Comune di Piombino di presentare ai cittadini nei prossimi giorni il progetto completo e definitivo della seconda strada di accesso alla nostra città. Non ci meraviglieremo più di tanto se anche questa ennesima scadenza sbandierata pochi mesi fa dal Pd come vittoria e punto di non ritorno si rivelasse nei fatti una promessa non mantenuta».

A questo proposito Parodi ricorda che sullo sconto sui pedaggi il decreto del 18 ottobre ha sancito che «i canoni derivanti dalla realizzazione del completamento dell’autostrada Livorno-Civitavecchia, tratto Cecina-Civitavecchia, sono trasferiti alla Regione Toscana, per i primi dieci anni di gestione dell’infrastruttura, fino alla quota massima annua del 75 per cento. Il trasferimento avviene a titolo di concorso al finanziamento da parte della Regione di misure di agevolazione tariffaria in favore dei residenti. Quindi l'esenzione per l'intera durata della concessione – dice Parodi – chiesta da Enrico Rossi, è già stata ridotta a 10 anni. E cosa dicono il Pd e il consigliere regionale Tortolini che dichiarava: “È evidente che il mantenimento dell’impegno finanziario del Governo e la defiscalizzazione necessaria a esentare dal pedaggio i residenti vanno tenute insieme, altrimenti non potremo condividere la realizzazione della Tirrenica”?».