Il Tirreno

PORTOFERRAIO. Slitta di un mese la presentazione delle domande per l’assegnazione degli slots. Le compagnie di navigazione avranno tempo fino al 20 di novembre, e non fino al 20 ottobre come previsto, per formalizzare all’Autorità portuale la richiesta di conferma della programmazione dei servizi per il 2013.

La decisione, resa nota dall’Authority con un’ordinanza pubblicata in queste ore, è stata presa in seguito alle difficoltà che si sono create dopo l’addio della compagnia Blu Navy che, di fatto, ha alterato la struttura dei collegamenti marittimi tra l’isola e il continente. Con la sospensione del servizio della compagnia Blu Navy e, con la fine dell’estate, l’arrivederci anche della Corsica Sardinia Ferries, sono rimasti sul porto solo Moby e Toremar, entrambe facenti capo a Vincenzo Onorato. La nuova situazione ha obbligato Appe e Regione ad apportare dei correttivi agli orari e a ragionare sulla struttura attuale del mercato e del servizio offerto ai turisti e ai residenti.

Con la proroga di un mese l’Autorità portuale avrà più tempo per sondare il terreno con l’Agcm, in cerca di soluzioni che garantiscano da un lato l’apertura del mercato, ma d’altro canto creino le condizioni, in fase di assegnazione degli slots, affinché le compagnie partecipanti svolgano il servizio anche nei mesi invernali. Una linea d’azione che è emersa con forza nel corso dell’ultimo osservatorio sulla continuità territoriale tenuto a Portoferraio.

«La proroga concede l’opportunità di compiere ulteriori verifiche con l’Autorità garante – spiegano dall’Autorità portuale – verifiche necessarie anche sulla base delle istanze del territorio, emerse nel corso dell’osservatorio sulla continuità territoriale. Qualsiasi iniziativa di incremento dei servizi invernali deve essere confrontata con l’ente garante del mercato, così da ricercare soluzioni comunque coerenti con il percorso amministrativo fatto». Un percorso che, di fatto, ha dei paletti ben definiti con il parere emanato da Agcm a luglio del 2011, con il quale è stata regolata l’assegnazione degli slots per il 2012. La proroga, come si legge nell’ordinanza pubblicata dall’Authority, non comporterà slittamenti gravi dei tempi di assegnazione, dal momento che permane l’esigenza di approvare entro il 2012 la programmazione dei servizi per il 2013. Resta da capire, in base a quanto emergerà dal confronto con Agcm, come si muoveranno le compagnie. Se Moby e Toremar sono le uniche presenti in banchina, non è chiaro l’eventuale interesse di Corsica Sardinia Ferries a garantire il servizio anche nei mesi invernali. E la stessa Blu Navy aveva fatto capire di essere disponibile a tornare dopo lo stop invernale.

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