Il Tirreno

PORTOFERRAIO. «Chi tutela i passeggeri? Chi fa rispettare gli orari di percorrenza? Perché si permette al privato quello che al pubblico non si è mai permesso?». A porre questi interrogativi è il circolo “Patrizia Piscitello” di Sel, in seguito alla protesta di un simpatizzante del partito che ha raccontato la sua disavventura dello scorso venerdì, in cui - secondo quanto riportato - ha atteso 55 minuti la partenza del traghetto Marmorica della Toremar, che da tempo viaggia con il portellone di poppa rotto. «Non ci dicano che si tratta di un caso isolato – spiegano da Sel – l’allungamento dei tempi di traversata è una regola, il ritardo è la normalità. Se si viaggia con i motori al minimo per risparmiare carburante si è poi costretti ad affrettare le manovre di carico e scarico e spesso a ritardare le partenze successive».

Secondo Sel la privatizzazione di Toremar non ha fatto che peggiorare la situazione. «Vorremmo sapere quali penali prevede il famoso contratto di servizio, tanto caro a Ceccobao. La verità è che l’accordo tra l’assessore regionale e Onorato, ora blindato da Montomoli sta iniziando a dare i suoi primi frutti. Frutti amari, che ora gli elbani devono inghiottire».

Il circolo di Sel non si limita alle critiche, ma propone per giugno, in occasione della Festa ai giardini di Carpani, una raccolta firme contro Toremar. «Continueremo a denunciare formalmente all’Autorità competente ogni disservizio della Toremar – annuncia Sel che poi affonda il colpo contro la Regione – chiediamo inoltre le dimissioni di Ceccobao, che si è dimostrato poco attento ai diritti dei cittadini e manifestatamente incapace di tutelarli».

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