Il Tirreno

di Luca Centini

PORTOFERRAIO

Non si può certo dire che il settore delle crociere stia attraversando un periodo felice. Le immagini della Costa Concordia hanno sconvolto milioni di persone, con gli operatori del settore preoccupati per gli effetti del disastro del Giglio sulle prenotazioni estive. Eppure, almeno fino alla tragedia, quello delle vacanze in crociera era un settore in forte sviluppo anche nel mare elbano.

La conferma arriva direttamente dalla capitaneria di porto di Portoferraio che in queste ore ha pubblicato la lista degli accosti delle navi da crociera sulle banchine del porto.

Il traffico crocieristico previsto per quest’anno conta su un totale di 81 soste, rispetto ai 72 accosti che si sono effettuati nella stagione 2011.

L’inizio del vai e vieni dei giganti del mare è fissato per il 21 marzo, quando sarà proprio una nave della compagnia Costa, l’Allegra, ad accostare intorno alle 8 in rada a Portoferraio.

In tutto gli scali già inseriti nella lista della capitaneria di porto - che certo ha un valore indicativo - sono nove in più rispetto alla stagione precedente.

Il traffico, secondo le stime, potrebbe comportare lo sbarco all’Elba di circa 35mila passeggeri delle navi delle più grandi compagnie mondiali, oltre ovviamente al personale di bordo. Si tratta per lo più di fermate brevi, che daranno la possibilità ai passeggeri di trascorrere alcune ore a visitare l’Elba. Il maggior numero di attracchi è previsto, forse un po’ a sorpresa, nel mese di ottobre (15). Ma si vedrà un traffico continuo dei bestioni del mare anche ad aprile e maggio, con 14 scali previsti per ciascun mese. In estate il numero di accosti sarà contenuto: 9 a giugno, 7 a luglio, 11 ad agosto e 9 a settembre. La stagione delle crociere si chiuderà così come sarà iniziata, con l’approdo in rada della Costa Allegra.

Fra le navi che getteranno le ancore nello specchio d’acqua portoferraiese ci sarà l’Astor, gigante in grado di portarsi a spasso la bellezza di 590 passeggeri e 300 persone dell’equipaggio.

Poi si potranno ammirare imbarcazioni del calibro del Wind Star, Seabourn Legend, Sea Cloud, Le Ponant, l’Azamara Quest, Il Kristina Katarina.

Quest’anno non ci sarà invece il Club Med II, il veliero di cinque alberi da 50 metri che permettono di alzare una superficie velica di 2.500 metri quadrati in grado di raggiungere una velocità di crociera di 15 nodi, con a bordo due piscine sterne e un centro di salute e benessere. Il gigante con le ali sarà però rimpiazzato da due imbarcazioni simili, il Wind Star e Wind Surf, entrambe dotate di cinque enormi alberi vela.

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