Il Tirreno

RIO MARINA

Una barriera di massi contro il grave rischio idrogeologico.

Tutto è legato a un progetto da 320mila euro, (elaborato nel 2010) per la messa in sicurezza di alcune situazioni ritenute e considerate a rischio idrogeologico e geomorfologico a Rio Marina.

Nella fattispecie a essere bisognoso di interventi di una certa consistenza è il tratto di costa compreso tra il vecchio pontile di carico delle miniere e la foce del fosso di Vigneria.

Non più di tre chilometri di costa del territorio comunale delimitato da una parte dal mare e, verso il monte dal fronte d’attacco delle miniere.

Fra i due luoghi nel mezzo a cui passa la strada provinciale, quella che collega il comune di Rio Marina con Cavo.

Una strada realizzata di recente che attraversa un tipo di roccia del tutto particolare e suscettibile di piccoli cedimenti verso il basso e il fondo valle.

Per questa caratteristica morfologica del terreno, la giunta aveva dato un incarico a uno studio specialistico, la società Sancilia, di verificare un progetto di fattibilità al fine di mettere in sicurezza alcune situazioni ritenute degne d’intervento.

Ora il via libera della Provincia che ha autorizzato il Comune di Rio Marina al posizionamento di 2.320 metri cubi di materiale lapidei proveniente dalla cava di Colle Reciso. Una barriera naturale lungo la scarpata di costa tra il vecchio pontile di carico e la foce del fosso di Vigneria per interventi di ripristino geomorfologico dell’area.

L’intervento è importante per la salvaguardia di un’area di particolare pregio.

Si tratta, del resto di un’area che si trova a ridosso dell’ex compendio minerario del versante orientale dell’isola. Un tratto di costa particolarmente interessante che potrà così essere risanata.

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