Il Tirreno

Conti pericolosamente in rosso e navi guaste. Il bilancio di Toremar rischia di chiudersi con un pesantissimo disavanzo. A pochi giorni dalla pubblicazione - da parte della Regione - del decreto con il quale la compagnia viene assegnata in via definitiva (a seguito della gara regionale) alla Moby di Vincenzo Onorato a creare preoccupazione sono i numeri e le condizioni della flotta di Toremar.

Ieri si è fermata (anche se per poche ore) l'Aethalia mentre l'Oglasa è in cantiere per costose (circa 750mila euro) riparazioni ormai da quattro mesi. Ma la preoccupazione maggiore riguarda gli aspetti finanziari: il caro carburante, al quale - su decisione della Regione - non è seguito un aumento dei prezzi dei biglietti, ha già provocato un buco da due milioni di euro che rischia di mettere in ginocchio la società.