Il Tirreno

MARINA DI CAMPO. «Cambiate le regole del bando per i collegamenti aerei». Una richiesta forte quella delle categorie economiche elbane fatta a Regione e Ministero. Non ci sono distinguo da parte delle associazioni: Confesercenti, Confcommercio, Albergatori, Faita, Cna ed Elbafly. Chiedono alle istituzioni di attuare al più presto una nuova conferenza dei servizi per la continuità territoriale.

Questa richiesta è motivata dal "percorso" che dovrà effettuare l'aeroplano. Da Pisa all'Elba in "controflusso", cioè con i voli mattutini e il ritorno nel pomeriggio. Un orario improponibile per chi vorrà recarsi in continente dalla mattina alla sera.  Nell'imminenza di una riapertura del bando, che chiaramente conterrà le stesse regole del vecchio, le categorie alzano la voce. «Se il testo dovesse essere confermato - dicono - ciò che ne verrà fuori non aiuterà né residenti né turisti. L'aereo dovrebbe pernottare a La Pila per non viaggiare a vuoto.

La partenza da Marina di Campo la mattina presto e il ritorno la sera tardi, consentirebbero inoltre di sfruttare al massimo le connessioni internazionali al "Galilei"».  Una richiesta che non è nuova. Già tempo fa Elbafly cercò di sondare il terreno per un eventuale modifica del bando, ma non ci fu niente da fare. Anche l'ex amministratore unico di AlaToscana, Vincenzo Puliti, disse che questa opzione «era troppo onerosa per il vettore aggiudicatario, dato che l'aeroporto "Teseo Tesei" non ha strutture per la manutenzione adeguate». 

Le categorie chiedono anche dei voli su Roma e Milano. «Sarebbe opportuno inserire queste rotte almeno due volte alla settimana - puntualizzano - così da dare la possibilità ai passeggeri di usufruire di maggiori connessioni internazionali. Oltre a questo - concludono - chiediamo di inserire un incentivo per chi vuole usare aerei più capienti».