Il Tirreno

 PIOMBINO.  L'Autorità portuale sta concentrando sempre più la sua attenzione sulla logistica. Dopo la decisione di acquistare dal Comune circa 11 ettari di terreno a Montegemoli, stamani il presidente Luciano Guerrieri firmerà una convenzione con il polo universitario logistico di Livorno.  Lo scopo è quello di avviare una collaborazione per la formazione e gli scambi di informazione, che prevedono anche tirocini sul campo degli studenti e progetti di studio.  La stessa convenzione sarà firmata anche dall'Autorità portuale di Carrara, che con Piombino condivide l'interesse ad istituire insieme al polo universitario, e in collaborazione con l'Irpet, un laboratorio di ricerca sulla logistica marittima. L'intenzione è quella di realizzare una struttura operativa in grado di dare impulso alla ricerca applicata «che assicuri - si sostiene in una nota del polo universitario - continua rilevanza e attualità delle ricerche realizzate e ne faciliti l'impatto sul management e l'applicazione, attraverso processi di diffusione dei risultati delle ricerche, con positive ricadute sulla produzione industriale, sul benessere sociale e sull'attrazione del territorio per investimenti nazionali e internazionali».  La convenzione sarà firmata stamani alle 11,30, nella sede del polo universitario di Villa Letizia a Livorno dal presidente delegato Nicoletta De Francesco, da Luciano Guerrieri e dal presidente dell'Ap di Carrara Luigi Guccinelli.  Oltre ai tirocini di studenti e ricercatori presso le due Autorità portuali, sono previste altre attività di carattere formativo: incontri, seminari workshop e lezioni di aggiornamento pratico, sia rivolti agli studenti dei corsi di laurea che agli operatori del settore. Si conta inoltre sulla possibilità di accesso a finanziamenti nazionali ed europei per eseguire ricerche e studi che trovino concreta applicazione nel settore.  Intanto, dopo la decisione di acquistare i lotti di Montegemoli dal Comune per 7 milioni di euro, l'Ap sta pensado di acquisire anche alcune aree Fintecna nella zona retrostante la Chiusa da destinare appunto alla logistica.