Il Tirreno

 VENTURINA. La Festa del Pd è stata ulteriore occasione per organizzare un'iniziativa sul progetto di Tirrenica ora in discussione nella Conferenza dei servizi con la Sat. Alla presenza dell'assessore regionale Luca Ceccobao, del sindaco di Campiglia e degli altri Comuni della Val Di Cornia e del segretario della federazione Fabiani e di una folta partecipazione di cittadini, forze politiche e sociali, un'ampia discussione. Al centro del dibattito l'importanza di questa infrastruttura di collegamento con la grande viabilità nazionale ed europea ed i benefici che l'insieme del territorio, le sue economie industriale agricola turistica, potranno e dovranno trarne per la propria crescita economica e competitività. Nello stesso tempo sono state ribadite le condizioni di fattibilità che il progetto dovrà recepire: la prima interessa le opere complementari ed alternative come il completamento della 398 per valorizzare il porto di Piombino, poi l'adeguamento della via delle Caldanelle nell'area di Venturina, considerata strategica nel per la funzione treno e stazione; la seconda riguarda il pedaggio, come mezzo di finanziamento delle opere, dal momento che il governo ed il ministro Matteoli hanno disdetto l'accordo a finanziamento pubblico con le istituzioni toscane e individuando in un project financing a capitale privato la possibilità di realizzazione. Per questo il pedaggio dovrà essere regolamentato per non gravare sulla qualità della viabilità esistente e sulla fruibilità e l'accesso all'autostrada del traffico locale e per esentare quelle utenze che per necessità di lavoro, studio e attività e servizi ne dovranno ricorrere con frequenza o per mancanza di alternatività viaria. L'assessore Ceccobao, ha ribadito l'impegno a sostenere in trattativa i tre punti: pedaggio che prevedeva l'esenzione per i residenti, equilibrato e commisurato al territorio, la realizzazione della viabilità complanare e di accesso al porto di Piombino, viabilità complementare a Venturina.