Sicurezza
Strade più sicure con strisce pedonali sopra i dossi
Cecilia Cecchi
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Uno dei due attraversamenti pedonali rialzati già fatti in largo Calamendrei 3 MINUTI DI LETTURA
PIOMBINO. Vero che i cittadini li vorrebbero ovunque. Per non dover rischiare la vita ogni volta che tentano di attraversare. Stavolta, però, a mettere le bandierine rosse come segnalazione di percolo su vie e incroci più pericolosi - compresi i varchi da superare per accompagnare i bambini a scuola - sulla mappa della città è stata la giunta. Una trentina sono risultati i punti critici, in termini di sicurezza per eccessiva velocità degli automobilisti e per tutelare soprattutto le fasce più deboli; qui dovranno - appunto - essere posizionati nuovi attraversamenti pedonali rialzati. «È stata fatta - spiega l'assessore ai lavori pubblici Lido Francini - una vera propria mappatura dei punti più sensibili. Si comincerà realizzandone sette, ma in realtà si proseguirà subito con nuovi finaziamenti già programmati». Il costo per la realizzazione è di circa 500 euro al metro. «Spesso - riprende Francini - c'è la necessità di sistemare le caditoie per l'acqua, fare l'incanalatura. Poi, tra brevetto e adeguamento marciapiedi, ogni realizzazione potrà costare 7-8mila euro ad attraversamento». Di vitale importanza, per gli abitanti, comunque ridurre la velocità delle auto. «Saranno costruiti - conferma l'assessore Francini - degli attraversamenti pedonali rialzati, come quelli già realizzati in viale Amendola (3), largo Calamandrei (2) e alle Terre Rosse (3)». Dunque ora si partirà - massimo nel giro di un paio di mesi - con attraversamenti rialzati a Fiorentina vicino al bar e al cavalcavia in prossimità degli incroci (3); due in via della Pace in prossimità delle scuole; due a Salivoli davanti al porticciolo. Un altro dovrà essere realizzato - a breve - in via Silone, zona via Pisa. «Sono già ben chiari - assicura Francini - tutti gli altri punti individuati dalla giunta nell'accurata valutazione, e che comunque saranno realizzati per stralci successivi nel tempo, in maniera graduale, dando priorità alle aree vicino ai plessi scolastici». L'elenco completo: al Gagno vicino al semaforo; in via San Quirico davanti alla scuola; viale Pertini, retro scuola Perticale e asilo Medaglie d'Oro (2); via Medaglie d'Oro alla scuola materna e accesso al parco (2); via Lerario, zona Conad e incrocio via XXV Aprile (2); viale Michelangelo, salita ragioneria; in via Torino, all'altezza di piazza Dante; in via della Resistenza, Centro giovani e Lucchini (2); in via Salivoli, scuola materna e Lombriconi (2); in via Cavalleggeri, (al centro commerciale; ben sei su lungomare Marconi, da via Cavalleggeri e viale Amendola; uno in piazza Manzoni (da via Cavour); uno in viale Matteotti (da via X Settembre); uno in via Carducci (ex Tesi); uno a Riotorto in via della Bottaccina; due a Baratti, primi 2 parcheggi. «Presto - ricorda Lido Francini - comincerà anche il cantiere per il rifacimento della strada e del marciapiede di via Tobagi. Nei prossimi giorni - sottolinea l'assessore - trasferiremo la polizia municipale al ex Circondario e restituiremo all'uso-parcheggio il campo marrone del Magona. Provvederemo a fare un intervento importamente su via Salivoli: asfalto e nuovi marciapiedi dal mare sulla salita verso i Lombriconi».
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