Il Tirreno

 PORTOFERRAIO Una notifica inviata al Garante della concorrenza di posizione dominante.  La Moby sgombra il campo da ogni equivoco e si rivolge direttamente al Garante per evidenziare la posizione dominante nel settore dei collegamenti marittimi nella tratta Piombino-Elba.  Ora si attende l'esito dell'istruttoria quella che nel giro di alcune settimane pèotrebbe determinare ufficialmente il cambio dela guardia sulle navi Toremar. Di certo da parte di Moby una risposta indiretta al presidente dello'associazione albergatori Massimo De Ferrari che aveva sollevato dubbi e perplessità proprio sulla situazione che si verrà a creare sulle rotte di navigazione elbane con il passaggio di Toremar a Moby. Luigi Parente è l'amministratore delegato della flotta Moby Lines.  Dice: «Intanto il bando per la privatizzazione della Toremar. Il citato bando è ispirato alla massima tutela degli utenti sia in termini di orari, sia del livello dei servizi, sia di tariffe. Quest'ultime inoltre sono esplicitamente indicate a un livello molto concorrenziale a tutto vantaggio dell'economia elbana. Il bando tutela altresì l occupazione e gli organici e premia gli investimenti. E' per questo motivo che abbiamo annunciato che nel caso la Toremar ci venisse aggiudicata, resterà una azienda separata da Moby conservando anche il suo marchio storico». Intanto nelle scelte della compagnia di Vincenzo Onorato un fatto chiaro. Rimarca Parente: «In consiglio di amministrazione siederanno soltanto rappresentanti locali e al momento opportuno, incontreremo i sindaci dell'Elba per illustrare i nostri programmi e valutare una loro rappresentanza in consiglio. Per quanto riguarda Moby, intanto all'indomani della assegnazione della gara, ha abbassato le sue tariffe applicando quelle di bassa stagione per la prossima estate. Per quanto riguarda l Autorità Garante, abbiamo già i provveduto a notificare alla stessa la nostra condizione " dominante" e attendiamo con serenità l'esito della istruttoria da noi stessi sollecitata».