Il Tirreno

Più parcheggi a pagamento a Piombino con ticket modulati, nel costo, secondo la vicinanza dal centro città. «Ma non per incassare di più - dice subito l'assessore alla viabilità, Elisa Murzi - L'obiettivo è riorganizzare la sosta dove necessario, reivestendo gli introiti sempre in quest'ambito».

I parcheggi in centro sono pochi. Spesso introvabili persino a pagamento. Da qui il piano di riorganizzazione del Comune. «Tecnicamente - spiega Murzi - si parla di Zcs cioè zona a controllo sosta. Da studiare soluzioni per ogni categoria: residenti, commercianti, lavoratori del centro, fruitori occasionali». La società incaricata, la Tages, è la stessa che ha fatto, l'anno scorso, l'analisi della sosta nell'area centrale (tramite il posizionamento di biglietti orari sulle auto per studiare il movimento di chi parcheggiava).

Stop per mancanza di fondi, ora si riparte col controllo e la razionalizzazione. Il piano dovrebbe essere pronto tra tre mesi e diventare "attivo" da settembre. I parcheggi sono quelli che sono: pochi. Spesso introvabili persino a pagamento. Ecco che il Comune ha in cantiere un piano di riorganizzazione. «Tecnicamente - spiega Murzi - di Zcs cioè zona a controllo sosta».

L'obiettivo? «Studiare possibilità di soluzioni per ogni categoria di utenti, residenti commercianti o lavoratori del centro fruitori occasionali». La società incaricata, la Tages, è la stessa che ha eseguito, lo scorso anno, l'analisi della sosta nell'area centrale (tramite il posizionamento di bigliettini orari sulle auto per studiare il movimento di chi parcheggiava), per la quale, ora, prevederà il controllo e la razionalizzazione. Modalità di lavoro.

«Dunque il piano partirà dalla valutazione dei livelli di carico della domanda di sosta nell'area urbana secondo l'indagine fatta nel marzo 2010 - spiega Murzi - sarà poi possibile determinare i diversi segmenti di domanda:i residenti, sosta lunga, sosta breve per zona e/o parcheggio».Ci sarà una valutazione dei parcheggi "più efficaci" per soddisfare la domanda attratta dai punti commerciali e/o altre funzioni di particolare interesse. Domanda di sosta.

«Valutazione dei parcheggi più funzionali per rispondere alle esigenze della domanda di sosta di media-lunga durata. Valutazione delle esigenze della domanda di sosta dei residenti e agli effetti indotti sull'offerta complessiva dei posti disponibili. Valutazione delle politiche e degli indirizzi dell'amministrazione per la regolamentazione dell'accessibilità anche in relazione agli interventi di riqualificazione urbana avviati e/o in fase di progettazione».

Giorni di validità. «Piano di regolamentazione della sosta articolato per strada e parcheggio con riferimento ai seguenti parametri: - periodo/giorni di validità; - arco orario giornaliero di regolamentazione; - durata della sosta ammessa; - tariffazione oraria; - agevolazioni/esenzioni per categorie di utenze. Applicazioni. Simulazione e modellizzazione degli effetti indotti dal Piano di progetto sui livelli di occupazione delle diverse aree di sosta.

Valutazione degli effetti indotti sul sistema della sosta dalla realizzazione dei parcheggi di previsione e/o di progetto. Stima dei costi di investimento per la realizzazione della zona a controllo sosta (ZCS). Stima dei costi di gestione per il controllo della ZCS. Stima dei ricavi attesi dalla regolamentazione della sosta articolata in relazione ai diversi possibili piani tariffari attuabili, compreso agevolazioni e/o esenzioni per determinate categorie di utenze.

Bilancio economico previsionale complessivo del Piano di regolamentazione della sosta. Valutazione dei possibili margini economici di utili derivanti dal Piano della sosta ai fini di possibili investimenti per ulteriori interventi di potenziamento dell'offerta di sosta e/o riqualificazione del sistema della mobilità. Tecnologie.

Valutazione di installazioni di tecnologie di infomobilità finalizzate ad ottimizzare l'accessibilità ai parcheggi. La società Tages si impegna ad espletare tutte le diverse attività entro 6 mesi dall'affidamento dell'incarico ed a quantificare il costo in base alle ulteriori informazioni che ci vorrete far pervenire.