Gioco
Le piazze del porto con tante barriere per disabili e anziani
Paolo Federighi
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Alcune immagini della piazza sul porto 3 MINUTI DI LETTURA
SAN VINCENZO. Con l'avvicinarsi delle vacanze pasquali e della stagione estiva, il porto turistico comincerà ad essere frequentato. Ma non sono poche le lamentele da parte di cittadini e turisti, fra cui persone diversamente abili, relative in special modo ad alcuni problemi di accesso alle piazze Unità d'Italia, Kimera e Serini. Basta un rapido giro, magari armati di un metro, per rendersi conto che coloro che si lamentano non hanno poi tutti i torti. Vi sono punti in piazza Unità d'Italia, per esempio, che presentano una pendenza superiore all'8% indicata dalle leggi in materia per l'accesso dei disabili, e anche la pavimentazione liscio e sdrucciolevole non presenta caratteristiche idonee per chi deve muoversi su una carrozzina. Scalinata senza corrimano. La scalinata che da piazza Serini conduce a piazza della Kimera è più larga di 6 metri e non presenta corrimano laterale né ringhiera centrale. Per le scalinate con larghezza superiore ai 6 metri sarebbero obbligatori. Balaustre e varchi. Anche le balaustre, collocate in vari punti della struttura portuale, sono finite nel mirino delle lamentele perché sarebbero più basse di alcuni centimetri rispetto alla misura minima consentita che è di un metro. I varchi delle balaustre (viene fatto notare) sono a loro volta un po' più larghe rispetto ai dieci1 centimetri previsti dalla legge. Sotto alcune di queste balaustre si trovano i garage, ed il rischio che una pietra o altri oggetti possano cadere giù e ferire qualcuno è forse remoto, ma esiste. Dislivelli non segnalati. Vi sono, specialmente in piazza Unità d'Italia, vari dislivelli e notevoli salti di quota non segnalati che potrebbero trarre in inganno molte persone. La legge dice che dovrebbero essere segnalati almeno con variazioni cromatiche evidenti anche ad una certa distanza. Scalinate e rampe. Sulle scalinate non esiste, come d'obbligo, alcuna piattaforma di almeno 1,50 metri per 1,50 metri, in modo da consentire il movimento, ad esempio, ad una persona su sedia a rotelle. Sulle rampe non ci sono ripiani ogni 10 metri, come prescritto dalla legge. Recinzione muretti. In corrispondenza di un bar su piazza Serini, il muretto di recinzione è ricoperto di filo di ferro con punte. «Negli ultimi giorni - dice Vinicio Meini, dell'ufficio tecnico comunale - a seguito delle proteste dei cittadini, Sales sta sostituendo il filo di ferro con tavole di legno». Per Andrea Filippi, dirigente area servizi per il territorio del Comune, «il corrimano centrale della scalinata - dice - sarà collocato da Sales entro breve. Le rampe - prosegue Filippi - saranno collocate a breve, così come le piattaforme. Nell'ulteriore sistemazione delle piazze, tutte le pendenze saranno limitate all'8% massimo». L'assessore al porto e all'urbanistica, Alessandro Bandini, accetta di buon grado la segnalazione: «Se fosse così - conferma - è ovvio che non sarebbe accettabile. Darò subito incarico all'ufficio tecnico comunale di verificare. Ricordo che le piazze, al momento, sono di proprietà di Sales, e che la ditta è responsabile di qualsiasi incidente vi possa accadere. Le piazze saranno del Comune al momento del collaudo finale e della consegna dell'opera, che spero avvenga entro l'inizio dell'estate». Anche Vinicio Meini, dell'ufficio tecnico comunale, annota le segnalazioni. «Confermo - ricorda - che il varco delle balaustre è superiore ai 10 centimetri. Controlleremo la pendenza del pavimento in piazza Unità d'Italia, così come la mancanza di segnalazioni per i dislivelli e per l'altezza delle balaustre».
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