Il Tirreno

 PIOMBINO. Nell'attesa che il Giro d'Italia arrivi anche in città (11 maggio) contagiando un po' tutti con il colore rosa, qua e là il centro e le strade si rifanno il trucco.  In questi giorni fervono i lavori lungo viale Unità d'Italia dove sono state messe a dimora, oltre il muro delle acciaierie, una serie di piante verdi che, col tempo, cresceranno fino a schermare visivamente la fabbrica, per quello che sarà possibile.  Per la verità, si tratta di lavori che sono compresi nel lotto di realizzazione della terza strada d'accesso, da Fiorentina fino al Gagno.  L'inizio delle belle giornate, ha fatto sì che gran parte del percorso, che parte dal Gagno ed arriva in città, sia valorizzato con piccoli accorgimenti.  Tra questi c'è anche la sistemazione della recinzione, e in particolare del muretto di proprietà della Lucchini.  In occasione della tappa del Giro, le piante a verde che sono state sistemate nel corso di questi ultimi giorni non cresceranno abbastanza da nascondere l'area Siderco sotto McDonald's, ma per l'estate si potranno già vedere i primi effetti.  Un piccolo accorgimento visivo per dare un po' più di verde alla città da un lato, mentre dall'altro si cerca di recuperare una certa immagine turistica, cercando di contenere l'area della fabbrica.  In ogni caso, a richiamare alla mente l'arrivo del Giro d'Italia sono le tre biciclette verniciate nei colori della bandiera italiana, sistemate in una piccola area a verde a margine della rotatoria della Sol.  Restando sempre in tema di schermatura, nel punto più critico della città, alla rotatoria in fondo a via Carlo Pisacane, dove ogni estate migliaia di turisti sono diretti al porto, in questi giorni sono stati montati dei grossi pannelli di colore rosso, destinati anche in questo caso a restituire un'immagine visiva migliore rispetto agli impianti industriali segnati dal tempo.  I lavori di completamento, inoltre, prevedono anche l'installazione, al Gagno, di una nuova apparecchiatura per misurare il traffico in ingresso alla città. In questo modo si potrà disporre di dati oggettivi e, nell'ambito di un piano della mobilità, potrà essere quantificato il flusso di veicoli in transito.  Soprattutto nel periodo estivo, quando la grande mole di veicoli in movimento rende più difficile, e a volte pericoloso, l'entrata e l'uscita dalla città per i residenti, a causa delle mancate precedenze alle rotonde e dell'alta velocità sul tratto rettilineo.

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