Il Tirreno

 PORTOFERRAIO. Un ripensamento da parte dei sindacati. Una revisione generale dello stato delle cose a iniziare dalla cancellazione delle due giornate di mobilitazione che prevedono il blocco delle prestazioni straordinarie per il personale marittimo il 14 e 15 aprile sulla flotta Toremar. I motivi? Non ci sarebbero oggettivi e sostanziali elementi di criticità imputabili alla società di trasporto regionale. Angelo Roma è l'amministratore delegato della Toremar. Dice: «Circa il regime di tassazione agevolata per i compensi relativi al lavoro straordinario e notturno, la Società si sta attenendo agli indirizzi del comunicato unitario delle Associazioni "Confitarma" e "Fedarlinea", datato 16 settembre 2010 e confermato in data 5 aprile da quest'ultima. La Toremar ha richiesto a Fedarlinea di esaminare eventuali nuove richieste di approfondimento, direttamente con le segreterie nazionali delle organizzazioni sindacali». Poi il turno particolare. Rimarca Roma: «Tutti i marittimi vengono impiegati secondo i criteri ed i contenuti del vigente Ccnl, compresi gli stessi turni particolari. Relativamente agli aspetti occupazionali, occorre rammentare che la Toremar, dopo un lungo percorso di confronto con le parti sociali promosso dalla Regione Toscana, ha già provveduto a stabilizzare la posizione di numeroso personale navigante, per l'esattezza 56 persone, sia in termini di immissione nel proprio turno particolare, sia per i nuovi inquadramenti dei "facenti funzione». Un ultima puntualizzazione. Dice Roma: «Del resto proprio l'accordo sindacale, sottoscritto nell'aprile dello scorso anno al termine di una apposita verifica tecnica concertata con le organizzazioni sindacali sancisce che le definizioni di ulteriori problematiche aziendali di rilievo, non potranno trovare soluzioni immediate, essendo laToremar in fase di privatizzazione, ma che saranno, invece, argomenti di relazione con la Società che uscirà aggiudicataria dalla prevista gara».