Il Tirreno

 PIOMBINO. Ma il pedaggio, sulla futura autostrada Tirrenica, dovranno pagarlo anche i residenti - per i tratti di collegamento locale - oppure no? Quali garanzie ci sono sull'esclusione dal pedaggio? Non c'è il rischio che il traffico torni sulla pericolosa vecchia Aurelia? Una serie di domande che pone l'Udc in una nota diffusa dal segretario provinciale Luigi Coppola auspicando a breve l'apertura di un confronto i tutti i consigli comunali della zona.  «L'autostrada Tirrenica - dice Coppola - dovrebbe essere un'opportunità per la nostra provincia, ma alla fine rischia di diventare un ulteriore impedimento alla disastrosa viabilità che siamo costretti a sopportare da anni. Oggi finalmente questa opportunità sembra concretizzarsi, anche se al momento si parla solo di 4 km già progettati e finanziati e per i 200 restanti siamo ancora alle parole dei vertici Sat. Un dato è chiaro e inconfutabile - prosegue il segretario Udc - l'autostrada Tirrenica, perlomeno nel tratto che riguarda il nostro territorio, sarà realizzata attraverso il restyling della Variante Aurelia, ossia per noi, tranne un miglioramento della qualità del traffico, non cambierà nulla».  O meglio, come aggiunge Coppola, per i residenti nella provincia di Livorno la differenza la farà il pedaggio da pagare. «Noi confidiamo nella "bontà" delle istituzioni e dei vertici Sat - afferma ancora Coppola - siamo convinti che non esiteranno a rendere il tutto gratuito a noi cittadini di questa disastrata provincia, poiché diventerebbe impensabile dover trasferire tutto il traffico non a pagamento sull'ormai impercorribile e pericolosissima Aurelia».  «Se vogliamo essere sinceri - prosegue Coppola - dobbiamo dirlo senza peli sulla lingua che siamo stati presi in giro, ancora una volta siamo costretti ad essere sacrificati a vantaggio di realtà forse politicamente più autorevoli della nostra. Di fatto perdiamo una superstrada ed acquistiamo un'autostrada, che fra l'altro potrebbe essere una delle più care d'Italia, infatti il costo del pedaggio del tratto Collesalvetti-Rosignano è di 3,50 euro per circa 30 km. In effetti - conclude - tutto è passato nel silenzio più assoluto, chi avrebbe dovuto farsi carico di chiarire tutti i passaggi è stato latitante, la battaglia per il pedaggio gratuito per i residenti è sacrosanta, ma è solo un ripiego, tanto varrebbe mantenere la Variante Aurelia, così eviteremo anche i disagi dei lavori in corso».