Il Tirreno

 PORTOFERRAIO. Due corse nella prima mattinata: tra le 6 e le 7 ed ancora tra le 8,30 e le 9,30. Una a fine mattina (tra le 12,45 e le 13,30) ed una pomeridiana (tra le 18,45 e le 19,30). Queste le fasce orarie per le quali la Port Authority e in cerca di una compagnia.  La procedura per l'assegnazione di 4 nuovi slot in grado di integrare i servizi di collegamento tra l'Elba e il continente è stata avviata alcuni giorni fa. Per partecipare c'è tempo fino a fine dicembre ma al momento nessuna compagnia si è fatta avanti. L'avviso pubblicato dall'Autorità portuale elenca nel dettaglio le fasce orarie disponibili che presentano alcune variazioni nell'arco dell'anno. Costanti le corse del primo mattino, varia la disponibilità (nei mesi di maggio e settembre) per quella tra le 12 e le 13 e viene anticipata, tra le 16,45 e le 17,45, la corsa pomeridiana nel periodo compreso tra aprile e settembre.  Complessivamente orari appetibili dal punto di vista commerciale che, nella fase di comparazione delle offerte, vedranno in una posizione privilegiata - come stabilito dall'Auitorità portuale - le società che dispongono di meno del 20% degli slot sulla tratta Piombino-Elba o che o che non ne hanno nessuno. Ovviamente le istanze dovranno essere conformi con gli orari degli slot previsti.  L'obiettivo è quello di creare le condizioni per incrementare i servizi e favorire la concorrenza. Un'occasione resa possibile da una serie di dati tecnici di cui oggi dispone l'Autorità Portuale - in base alla regolamentazione di cui si è dotata - sui tempi di utilizzo delle banchine, ovviamente nel rispetto delle norme di sicurezza.