Il Tirreno

 PIOMBINO. Botta e risposta sull'accordo, non ancora scritto, tra Comune e Sat, sul prolungamento della 398 e la Fiorentina-Ghiaccioni. Pd, Psi e Idv replicano infatti alle critiche i Rifondazione, accusata di dire sempre dei "no" non seguiti da altrettante proposte.  «L'accordo sulle infrastrutture, annunciato dal ministro Matteoli - sostengono tre partiti della maggioranza (ai quali in questa occasione non si è unita Sel) - non rappresenta certo un mistero, bensì un obiettivo strategico e un impegno assunto dalla maggioranza con gli elettori. Se, come crediamo, saranno confermate queste anticipazioni, riuscendo a strappare alla Sat la realizzazione del primo tratto della 398, la progettazione del secondo, le risorse per l'adeguamento della viabilità d'accesso a alla città e al ministero delle Infrastrutture le risorse per il secondo tratto della 398 con il concorso di Regione e di altri soggetti interessati, si tratterà di un'operazione tutt'altro che scontata il cui merito dovrebbe da tutti essere riconosciuto innanzitutto al sindaco Gianni Anselmi».  «Poiché per realizzare il secondo tratto ci vorranno comunque tempi non brevissimi - aggiungono - proprio per le difficoltà tecniche di attraversamento dell'area industriale, ci pare altrettanto giusto impegnarsi per reperire le risorse per l'adeguamento viabilistico dell'accesso alla città, in grado di alleggerire il traffico sull'unica strada ora esistente».  La Fiorentina-Ghiaccioni è ritenuta coerente con il programma ed il piano strutturale. «Pensiamo - sostengono i tre partiti - che la realizzazione di quest'opera possa rappresentare una risposta vera a questo bisogno consentendo di smaltire il traffico per i quartieri di Salivoli e Ghiaccioni, garantendo così un ulteriore accesso alla città Il fatto che si realizzi poi con risorse pubbliche rappresenta la migliore garanzia per la tutela dal promontorio che vogliamo proteggere come abbiamo sempre ribadito e come è scritto nel nostro piano strutturale d'area, sgombrando il campo da ipotesi di nuovi insediamenti abitativi magari finalizzati a coprire i costi della Fiorentina-Ghiaccioni».  L'auspicio, dunque, è che in tempi brevissimi si arrivi alla firma del protocollo d'intesa sulle infrastrutture «Il prolungamento della 398, con il conseguente "sbottigliamento" del porto rappresentano una priorità assoluta - si ribadisce - condizione fondamentale per proseguire quel processo di diversificazione economica che aiuterà a superare la crisi con la quale oggi imprese e lavoratori si misurano».  «La giunta e questa maggioranza - concludono - non si sono accontentati di denunciare problemi e ritardi ma, anche di fronte alle difficoltà, hanno continuato a lavorare perché la posta in gioco è alta. Rifondazione ha scelto un'altra strada, quella la porta ad assumere il ruolo di spettatore ostile, che stride con la dimensione delle sfide che ci attendono».