Il Tirreno

Intanto il Comitato sul caro traghetti si prepara a un ricorso contro i buchi negli orari dei collegamenti

Allo studio una corsa aggiuntiva per Rio

Il porto di Rio Marina
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Il porto di Rio Marina

Accolte le richieste avanzate con la petizione sottoscritta da 450 cittadini

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 RIO MARINA. Sta per essere sciolto il nodo della corsa corsa in più per i pendolari di Rio Marina e del versante orientale dell'isola. Una battaglia intrapresa dai cittadini che, attraverso la Pro Loco, avevano raccolto oltre 450 firme per chiedere a Toremar di ripristinare il traghetto di metà pomeriggio (intorno alle 16,30) soppresso sulla base dell'organizzazione invernale degli orari.  Toremar, Regione e Atorità portuale siederanno ora intorno a un tavolo per verificare la fattibilità delle modifiche. Anziché di una riorganizzazione degli orari, come richiesto dai cittadini di Rio Marina e Cavo, potrebbe arrivare addirittura una corsa in più, come emerso dal tavolo tecnico tra Toremar e Autorità portuale ieri mattina. Le richieste dei cittadini riguardavano in particolare il ripristino della corsa delle 16,25 tra Rio Marina e Piombino e la permanenza notturna a Rio della nave. Sul fronte degli orari l'amministratore unico di Toremar, Angelo Roma, ha verificato la possibilità di ripristinare la corsa soppressa. Per quanto riguarda invece la permanenza del traghetto a Rio Marina durante la notte esistono degli ostacoli legati a problematiche di sicurezza per il mezzo. «Di fronte alla volontà manifestata dall'amministratore delegato - spiega la segretaria della Port Authority, Paola Mancuso - di risolvere il problema abbiamo predisposto un tavolo tecnico incaricato di verificare la fattibilità della modifica della programmazione rispetto alle bande orarie assegnate. E' sicuramente un problema meritevole dell'impegno da parte di tutti dato che nel periodo invernale riveste una grande importanza in termini di servizio». Un primo passo, insomma, verso la soluzione di uno dei problemi più sentiti dagli elbani: la presenza di fasce orarie completamente prive di collegamenti, su Rio Marina e su Portoferraio. Una situazione rispetto alla quale il Comitato contro il caro traghetti sta valutando di presentare ricorsi legali.

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