Il Tirreno

E'stato in servizio poco meno di un mese, poi l'ennesimo guasto ha costretto l'aliscafo ai lavori. Il Fabricia era tornato dopo sei mesi di fermo in cantiere, ma la "pacchia" è durata poco e Portoferraio e Cavo sono tornati senza mezzo veloce. Sulla questione oggi è intervenuta la Pro Loco di Rio Marina e Cavo per sollecitare tutti gli enti competenti a tenere conto delle esigenze di mobilità della popolazione del versante orientale, soprattutto pendolari e studenti. «Prendiamo atto dell'inaffidabilità di questo servizio - affermano dalla Pro loco - che solo sulla carta continua ad avere orari, quando in realtà, in queste condizioni non rispetta più le esigenze degli abitanti di Cavo e del nostro turismo».  I soci dell'ente riese non conoscono le intenzioni degli enti competenti, restando l'incognita sul mantenimento di questo servizio ora che la Toremar sta per essere privatizzata. Soprattutto vorrebbero sapere se il mezzo sarà sostituito dando, finalmente, un senso a questo collegamento, anche alla luce dei nuovi lavori al pontile di Cavo, «che fa sperare in nuove e diverse garanzie senza dimenticare l'importanza che ha per i cittadini residenti anche il servizio per Portoferraio».