Il Tirreno

PORTOFERRAIO. Adesso c'è anche l'ok del consiglio provinciale all'accordo di programma per il nuovo porto. Una ratifica approvata a maggioranza, con l'astensione del Pdl e dei Comunisti italiani, che apre la strada alla realizzazione del così detto waterfront di Portoferraio. Di fatto la riorganizzazione degli spazi a terra e a mare tra le Darsene medicee e Sna Giovanni, con la creazione di quasi mille posti barca. «Con questo atto - spiega l'assessore allo sviluppo economico, Piero Nocchi - si conclude la fase di recepimento dei contenuti da parte degli enti interessati: Regione, Provincia e Comune. E si apre quella di attuazione concreta degli indirizzi di pianificazione previsti dall'accordo». Un'intesa che secondo l'assessore pone le basi per la riqualificazione urbanistica e lo sviluppo di tutta l'area, anche per quegli aspetti legati alla cantieristica e al diporto nautico. Non a caso Nocchi cita Esaom. «Le imprese già presenti sul territorio - sottolinea - potranno predisporre adeguati piani industriali per il consolidamento delle attività con i quali dare un futuro allo sviluppo produttivo e dell'occupazione».

Non tutti la pensano come lui. Il piano in questione è già stato fortemente criticato da Legambiente che, questa estate con Goletta Verde, lo ha bollato come un esempio di cementificazione della costa. E ora arrivano le critiche del Wwf. Eccessivo l'impatto ambientale, fa presente l'associazione: manca un serio studio delle correnti marine E non si tiene conto della pericolosità del progetto per le praterie di Posidonia. «Del tutto negativo - continua il Wwf - lo spostamento dei depositi di carburante nella zona del fosso della Madonnina, una zona individuata dalla Regione come area a pericolosità idraulica. Bisogna anche considerare che qualsiasi incidente all'area carburanti così collocata avrebbe effetti devastanti per la piccola zona umida di San Giovanni e per le terme». Il Wwf esclude che i depositi possano essere collocati anche lungo la provinciale per Mola e critica l'insediamento residenziale a Punta della Rena. Bocciata anche la localizzazione della piazzola di atterraggio degli elicotteri nella zona di San Giovanni e le previsioni di servizi e arredi la cui collocazione non è ben definita nel piano.