Il Tirreno

Luca Signorini

Monsummano. C’è speranza per la riapertura al traffico di via Bracona, la strada che collega le frazioni di Cintolese (da via Occhibelli) e Bizzarrino (piazza Guido Rossa).

La viabilità è interrotta da quasi due anni, quando a causa delle forti piogge è parzialmente ceduto il ponticino sul rio Bronzuoli. Dal gennaio 2020 il Comune di Monsummano ha piazzato delle transenne per ragioni di sicurezza, consentendo il passaggio solo a pedoni e biciclette, non alle auto. Notevoli i disagi per i residenti e per le aziende agricole che si trovano nella zona. Adesso sono stati affidati gli incarichi di progettazione allo studio tecnico Del Tozzotto di Buggiano e allo studio Geo-Omnia di Lucca per l’analisi geologica. La spesa per l’affidamento esterno supera i 13mila euro.

«Il procedimento è partito e vogliamo rendere cantierabile l’opera con la fine del 2021 – spiega l’assessore ai lavori pubblici Arcangelo Crisci – dovremo in pratica demolire il ponticino e rifarlo completamente, ma per gli aspetti di dettaglio dobbiamo aspettare la presentazione del progetto da parte dei tecnici. Da una prima stima, il costo dell’intervento sarà inferiore ai 100mila euro».

La questione era stata al centro di un’assemblea pubblica lo scorso anno al circolo di Bizzarrino e oggetto di un’interrogazione presentata in consiglio comunale dal capogruppo della lista civica “Ci Siamo” Giuseppe Mignano. Il problema per il Comune era trovare i soldi per finanziare il lavoro. Oggi questi denari sembrano esserci, e verranno stanziati dall’avanzo di amministrazione. Per pagare la parcella ai professionisti, nell’ultimo consiglio di luglio è stata invece adottata una variazione di bilancio. La giunta dalla manovra ha ricavato circa 28mila euro. Una cifra che, oltre alla progettazione per il consolidamento del ponticino sul rio Bronzuoli in via Bracona, servirà anche per ottenere lo studio tecnico che porterà alla realizzazione del prolungamento stradale di via Fratelli Rosselli, nella zona sportiva della città, che in questo modo andrebbe a collegarsi con piazza Pertini. Adesso entrambe le strade, che si trovano alle spalle dello stadio Strulli e della piscina comunale, sono a fondo chiuso e terminano con un ampio spiazzo sterrato.

Il nuovo asfalto permetterebbe di pensare a una nuova viabilità per alleggerire dal traffico un’area piuttosto frequentata, dove si trovano anche il palazzetto dello sport, una palestra e i campi da calcetto. In questo modo le auto non andrebbero tutte a insistere su via della Resistenza e via della Repubblica, verso la regionale Francesca Sud alla Vergine dei Pini, fino a oggi uniche strade di ingresso e uscita. Per realizzare il collegamento viario ci vorrà comunque del tempo.

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