Il Tirreno

MONTECATINI

La Polizia Stradale di Montecatini Terme, con l’ausilio della Polizia Stradale di Viareggio, impegnata in controlli sull’A-11 Firenze-Mare, nel corso di questo week end ha sequestrato 10 scooter “Vespa” d’epoca e 4 ciclomotori Piaggio, tutti mezzi perfettamente restaurati ma con documentazione contraffatta e numeri di matricola ribattuti.

L’operazione, denominata “Special 2.0”, è scattata dopo il controllo di una “bisarca” adibita a trasporto di autovetture, partito da Napoli e diretto all’estero, in particolare in Germania.

L’autista dell’autoarticolato (attualmente indagato), un cittadino campano, alla vista delle pattuglie ha tentato di distogliere l’attenzione degli operatori, adoperandosi con fare a volte impacciato, e a volte con indifferenza in altre operazioni, cercando quindi di eludere il controllo.

Gli operatori, insospettiti, hanno comunque effettuato un primo controllo dei documenti della merce trasportata con non poca difficoltà, visto la scarsa collaborazione dell’autista.

I controlli approfonditi negli uffici della Stradale, che si sono protratti fino a tarda sera, hanno evidenziato che i documenti accompagnatori (esempio il certificato di circolazione) erano falsi, cosi come i numeri di telaio.

Una volta giunte in Germania, mercato fiorente per mezzi d’epoca come questi, gli scooter vengono nazionalizzati e vendute con elevati profitti, e quindi “ripuliti”.

Sempre sul vano di carico della “bisarca” erano trasportate anche due Fiat 500 “d’epoca”, anch’esse sequestrate. Per queste auto sono tutt’ora in corso accertamenti, in quanto non autorizzate all’esportazione all’estero.

Il valore dei beni sequestrati dalla Polstrada ammonta nel complesso a circa 80.000 euro. L’autista della bisarca è stato denunciato per ricettazione.

L’operazione della Stradale di Montecatini ha evidenziato, se ce ne fosse stato bisogno, l’esistenza di un fiorente mercato nero della mitica Vespa Piaggio, un “brand” che ancora attira fortemente gli appassionati di scooter di tutto il mondo.

E lo stesso vale per le Fiat 500 originali, molto richieste sia in Germania che in Francia e in altri Paesi del Nord Europa per il loro richiamo alla “Dolce vita” e ai bei tempi del’Italia del boom. —