Il Tirreno

PESCIA. «Un progetto di riqualificazione mirato, che assolutamente non spreca risorse, non consuma territorio e migliora le condizioni di vita dei cittadini». Così l’assessore all’urbanistica Aldo Morelli replica ai residenti di via Nieri e via della Torre, che nei giorni scorsi hanno consegnato in Comune quasi 400 firme, per chiedere la cancellazione delle previsioni urbanistiche contenute nel piano operativo relative alle rispettive aree di residenza.

«Premettendo che siamo a disposizione per incontrare tutti, crediamo che la posizione di qualche cittadino su via Nieri e via della Torre manchi di diversi elementi – fa sapere Morelli – il piano operativo di Pescia colma una mancanza di oltre venti anni che rendono necessari interventi di ricucitura e riqualificazione urbana, come appunto facciamo nella zona di via Nieri e via della Torre, attraverso la creazione di comparti (ovvero aree urbanisticamente omogenee) che garantiscano alti livelli di servizi e vivibilità. Affermare oggi che questa zona non abbia bisogno di interventi di riqualificazione significa o non conoscere l’area in oggetto, oppure non farsi carico di problematiche emerse anche nella stessa petizione, e cioè l’asse viario è stato realizzato per sopportare un modesto volume di traffico».

Infatti la prima priorità è la viabilità della zona, «che ne avrà grande beneficio, visto che il bypass che collegherà via Nieri e via della Torre consentirà la creazione di un senso unico che renderà più sicura la circolazione anche di pedoni e biciclette. E la fruizione completa di una strada, via della Torre, che nonostante sia comunale è oggi a fondo chiuso».

Quindi più sicurezza per il traffico viario, ciclabile e pedonale, senza alcuna diminuzione dei parcheggi attualmente esistenti.

«Per questi motivi – dice Morelli – il piano operativo prevede che si possa anche costruire nell’area in oggetto, attraverso un comparto che prevede circa 25 alloggi per un totale di circa 5.600 metri quadri massimi, ma solamente dopo che siano stati realizzati 2.600 metri quadri di nuovi parcheggi e attrezzati, 1.700 metri quadri di aree a verde pubblico, oltre a 1.377 metri quadri di nuova viabilità. Tutti interventi, come si vede chiaramente, che riqualificheranno questa zona della città, vittima in passato di scelte urbanistiche molto discutibili» . —