Il Tirreno

MONTECATINI. Sosta di cortesia, ma con… effetti collaterali. Come in ogni contratto che si rispetti, infatti, la delibera approvata dalla giunta guidata dal sindaco Luca Baroncini non si ferma al cuore della questione (la gratuità per i primi venti minuti di sosta all’interno degli stalli blu), ma contiene quelle clausole o postille che ne ridimensionano (o ne mitigano), almeno in parte, gli effetti.

Nell’atto si parla infatti di aumento della cifra minima da pagare (dopo i 20 minuti gratis) e della possibilità di realizzare altri (non ben specificati) 40 stalli a pagamento.

Partiamo dalla buona notizia: come a più riprese sollecitato dalle associazioni (soprattutto Confesercenti e Confcommercio) e seguendo un iter già delineato dalla precedente amministrazione Bellandi, la giunta ha approvato la delibera che istituisce la sosta di cortesia gratuita. Una decisione rinviata a più riprese, tra lacci e lacciuoli imposti dalla burocrazia e parcometri da adattare alle nuove esigenze (con la possibilità di inserimento della targa a evitare potenziali “furbetti” che ogni 20 minuti provassero a rinnovare il ticket quasi all’infinito). E di rimando in rimando alla fine sono saltati anche i periodi dell’anno più propizi per il commercio: le Feste di Natale e i saldi invernali, che in molti casi costituiscono buona parte del fatturato dell’intero anno di un negozio.

La sosta di cortesia, infatti, entrerà in vigore solo dal 1° febbraio perché – come aveva spiegato nei giorni scorsi l’amministrazione comunale – serve adesso l’installazione dei nuovi parcometri tarati ad hoc. Sarà possibile infatti usufruire della sosta gratuita non più di una volta al giorno per ogni vettura, al fine di evitare di occupare stalli per ore, garantendo invece un turnover costante».

Contemporaneamente, però – come detto – aumenta la cifra minima da inserire nel parcometro (che passa in un colpo solo da 0,20 a 0,50 euro) e si parla anche di altri 40 posti che da gratuiti diventeranno a pagamento.

Questo perché – si legge nella delibera – «il beneficio all’utenza derivante dall’applicazione della sosta di cortesia si riflette in una minore entrata e detto minore introito necessita dell’adozione di misure adeguate per mantenere inalterato l’equilibrio economico finanziario delle entrate derivanti da parcheggi». E si fanno anche precisi calcoli economici: la sosta di cortesia si mangerà infatti 100mila euro in un anno e per bilanciare tale perdita per le casse della Montecatini Parcheggi & Servizi (e di conseguenza del Comune), si aumenta il corrispettivo minimo (che porterà un gettito di 75mila euro) e si aumentano («se necessario») le aree a pagamento (non è specificato se a scapito delle strisce gialle riservate ai residenti o di quelle bianche finora gratuite), con un introito maggiore di altri 30mila euro. «Una diversa ripartizione delle voci di ricavo e dei costi di gestione del servizio che si presume in sostanziale pareggio», si ammette nella delibera di giunta. Una “postilla” non di secondaria importanza che arriva a poche settimane dall’attivazione del nuovo servizio, ma che finora non era emersa nei comunicati ufficiali del Comune. –

David Meccoli

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