Il Tirreno

PESCIA

La variante sulla nuova viabilità e i parcheggi di Collodi presto in consiglio comunale. Lo ha annunciato, ieri, con una nota alla stampa, il sindaco Oreste Giurlani. «Lo avevamo promesso a caratteri cubitali in campagna elettorale. Ora lo stiamo facendo – ha sottolineato il primo cittadino – abbiamo approvato a livello di commissione, e presto porteremo in consiglio comunale, la variante finalizzata alla nuova viabilità e parcheggi di Collodi ed al recupero della ex cartiera Panigada».

Un «passaggio fondamentale» lo ha definito Giurlani «per poter avviare, coi 100 mila euro della Regione cui saranno aggiunti 49 mila euro del Comune di Pescia, la progettazione dell’intervento. In quella fase attueremo, come da sempre è nostro modo di lavorare, il più ampio coinvolgimento dei cittadini, delle Associazioni, dei Comuni interessati. È in gioco lo sviluppo e il futuro di Collodi, di Pescia e dell’intera area vasta e della Toscana. La Fondazione Collodi si sta preparando ad avviare il proprio percorso, altrettanto stanno facendo i privati. Dopo anni di inerzia e di latitanza della politica, daremo risposte concrete».

Non si tratta di individuare un percorso di nuova viabilità, che eviti ai camion l’attraversamento del centro storico di Collodi, specifica il primo cittadino, ma di un percorso che tenga conto anche dei parcheggi di Collodi, su percorsi protetti, e miglioramento della qualità della vita, asfalti che mitigano l’impatto del rumore, segnaletica pedonale, sottopassaggi. «Su questi punti – ha puntualizzato Giurlani – andremo presto al confronto coi nostri interlocutori naturali di sempre: gli abitanti di Collodi. Spiace nel frattempo vedere che qualche “Grillo Parlante” coglie l’occasione per inquinare il percorso con notizie senza fondamento, evocando scenari che non corrispondono alla realtà».

Il riferimento è alla pungente stoccata del consigliere regionale Pd Marco Niccolai, che nei giorni scorsi ha parlato di «ennesimo errore del Comune di Pescia su Collodi».

Niccolai ha accusato Giurlani di avere preso l’impegno, vista l’esplicita richiesta dei Comuni di Capannori e di Villa Basilica a essere partecipi del percorso, di istituire un’apposita cabina di regia per il coordinamento fra i tre enti, necessario vista l’attuale delimitazione dei confini comunali nella zona di Collodi; e di avere, invece, adottato la «variante semplificata finalizzata alla nuova viabilità e parcheggi di Collodi ed al recupero della cartiera Panigada di Collodi, Comune di Pescia, e contestuale approvazione del Documento preliminare di V.A.S.».

«Visto che è un provvedimento di adozione, ne è evidente il collegamento al procedimento avviato dal commissario prefettizio a fine dicembre 2017 – ha rilevato Niccolai – che comportava una fantastica soluzione consistente nella realizzazione di parcheggi di sosta dei tir in prossimità dell’abitato di Collodi, trasformato così in una specie di valico alpino. E prevedeva un impatto totale di 450mila persone l’anno su Collodi. Se la variante andrà in consiglio comunale per l’adozione, è possibile che in pochi mesi l’iter si concluda, con le conseguenze a tutti note. Alla faccia della partecipazione dei collodesi» . –

MARIA SALERNO