Il Tirreno

MONTECATINI. Prima conseguenza del limite a 40 all’ora sulla Camporcioni: le file e gli incolonnamenti. Lunedì 25 luglio gli operai della Provincia di Pistoia hanno posizionato i nuovi cartelli sulla circonvallazione sud della Valdinievole, 6 chilometri di asfalto a doppia corsia da Montecatini a Chiesina Uzzanese.

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Lunedì pomeriggio subito gli ingorghi. Scrive un nostro lettore, Andrea Menicucci: «Ecco l’effetto sortito da questa “fantascientifica trovata”: alle ore 17 la fila in direzione Chiesina - Montecatini iniziava prima della curva dove ha sede la ditta Materiali Edili Sorini (a Ponte Buggianese, ndr) e terminava dopo l'Ipercoop: si procedeva a 10/15 km all’ora, con continue fermate e ripartenze. In direzione opposta (visto il minor numero di mezzi in transito) si procedeva a singhiozzo con “punte” di 30 km/h. Questo succede il 25 luglio, con traffico ridotto (causa ferie) almeno del 50%. Cosa succederà a settembre quando il traffico tornerà alla normalità? Come faremo ad immetterci nella circolazione che di fatto sarà sempre una fila ininterrotta? Dovremmo trovare qualche “buona anima” che si fermerà per farci entrare? Ultimo, ma cosa più importante di tutte: quanto gas di scarico dovremo respirare?».

I malumori si attendevano a stretto giro di posta. Attesa già finita. La Provincia di Pistoia ha motivato il provvedimento (fino a oggi il limite di velocità era fissato a 70 km/h) a causa della scarsa sicurezza di tutto il tracciato, in effetti pieno di buche, dossi e avvallamenti, “ferite” dell’asfalto che fanno sobbalzare le automobili e vibrare gli sterzi degli scooter. L’ente non ha soldi per intervenire con asfaltature e altri accorgimenti, la Regione (più volte chiamata in causa) ha fatto orecchi da mercante. E allora per evitare ulteriori danni ecco il limite a 40. E con lui pure le file.