Il Tirreno

MONTECATINI. Nessuna diminuzione di posti auto in centro, nemmeno nel caso della realizzazione di una pista ciclabile che dalla pineta attraversi viale Verdi fino a piazza 20 Settembre. Gli stalli saranno recuperati con un’ottimizzazione degli spazi già disponibili e, in seconda battuta, con la riapertura (parziale o totale, vedremo) di piazza Battisti alle auto.

È quanto rassicura la giunta dopo i primi mal di pancia emersi tra le associazioni in seguito alla presentazione del master plan legato ai Piani d’innovazione urbana, attraverso i quali l’amministrazione chiederà 10 milioni alla Ue per ridisegnare parte dell’impianto cittadino. L’intero piano ha l’obiettivo di sostenere l’inclusione sociale e la riduzione dei disagi socio - economici, attraverso interventi finalizzati al recupero o alla realizzazione di edifici socioculturali, sostegno all’imprenditoria giovanile, fruizione del patrimonio culturale, miglioramento dell’efficienza energetica e della mobilità sostenibile.

Ma, a una prima lettura, tra piste ciclabili e spazi giovani all’ex Lazzi l’impressione era che i posti auto potessero diminuire drasticamente. «In realtà – replica il vicesindaco Ennio Rucco – le cose non stanno così e assicuriamo che il percorso che porterà alla stesura dei progetti definitivi ed esecutivi (al momento siamo solo a uno studio di fattibilità) sarà condiviso con le stesse associazioni e che, in ogni caso, gli stalli resteranno invariati».

Eppure, verrebbe da ribattere, nel progetto si vede chiaramente che le auto, lungo il viale Verdi, dovranno in futuro parcheggiare parallelamente al marciapiede, anziché a lisca di pesce; che piazza 20 Settembre sarà ripavimentata con ampi spazi pedonali; che all’ex Lazzi una struttura “leggera” (destinata all’imprenditoria giovanile) invaderà parte dell’attuale parcheggio.

«Alcuni posti auto – spiega Rucco – saranno recuperati in viale Verdi togliendo gli stalli gialli riservati all’amministrazione e ottimizzando altri spazi nelle vie adiacenti. Verrà inoltre ampliato il parcheggio di via Cividale e poi, nel caso si arrivasse alla pedonalizzazione di corso Roma e corso Matteotti, potremmo riaprire alle auto anche piazza Battisti, anche se qui il discorso è delicato». Per la pedonalizzazione della piazza, infatti, il Comune ha già ottenuto diversi finanziamenti e altri 180mila euro dovrebbero arrivare con l’ultima tranche ed essere utilizzati anche per altre opere di riqualificazione urbana inserite nel progetto Città Nuova. La soluzione potrebbe quindi essere quella di riportare a parcheggio solo una parte della piazza, regolando la sosta con disco orario.