Il Tirreno

MONTECATINI. Stalli blu gratis la domenica nei mesi dei saldi? C’è chi dice sì (le associazioni del commercio), ma c’è anche chi, come il presidente della Montecatini Parcheggi & Servizi, Franco Pazzaglini, replica “nì”: «Prima decidiamo cosa si vuol fare di questa società, poi scegliamo dove investire gli avanzi di bilancio». L’idea è emersa durante un incontro tra Intersindacale e assessore alle attività produttive Helga Bracali. La mini-rivoluzione delle strisce blu parte da un assunto: grazie alla Città del Natale, a novembre e dicembre la Mp&s ha visto le sue entrate aumentare di circa il 10% rispetto allo stesso periodo del 2013 (22mila euro in più). Ci sono quindi i margini per “strappare” qualche concessione: la sosta gratuita la prima e la terza domenica di gennaio, febbraio, luglio e agosto (date coincidenti con i saldi invernali ed estivi e con l’apertura domenicale dell’Ipercoop). Non solo, la sosta gratuita potrebbe arrivare anche per un giorno feriale in estate (probabilmente il mercoledì, come da “apripista” alle aperture notturne dei negozi). «E’ vero, ci stiamo lavorando – aveva detto al Tirreno l’assessore Bracali – ma al momento è un’ipotesi che ancora dobbiamo sottoporre alla Montecatini Parcheggi. L’obiettivo è dare maggior respiro al commercio, ma dobbiamo verificare che non ci siano conseguenze negative per l’ente».

“Conseguenze” che il presidente di Mp&s Pazzaglini non nasconde. «In bilancio – dice – qualcosa in avanzo lo abbiamo, ci sono margini per poter spendere. Ma prima dovremmo decidere tutti insieme cosa si intende fare di questa società, quali indirizzi le si vogliono dare, qual è il suo futuro». Pazzaglini lascia chiaramente intendere una questione di primaria importanza: Mp&s era infatti stata creata con l’obiettivo di realizzare un parcheggio multipiano all’ex Lazzi. Tramontata questa ipotesi a causa del vincolo architettonico posto all’edificio dalla Soprintendenza, sta cercando una sua identità, che potrebbe anche voler dire progettare un’altra struttura in una location alternativa (si è parlato di piazza Battisti o dell’area sottostante i giardini di viale Verdi).

«Se l’obiettivo della società – dice Pazzaglini – è ancora realizzare un parcheggio, allora ci sono meno margini di intervento per altri tipi di investimento, come per esempio rinunciare agli introiti delle domeniche di alcuni mesi dell’anno. Ma anche qui ci sarebbe da affrontare seriamente la questione: perché togliere il ticket proprio la domenica, quando incassiamo 5mila euro e gli stalli sono comunque tutti occupati? Non sarebbe meglio puntare su un altro giorno della settimana?».