Il Tirreno

MONTECATINI. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti dà il via con un decreto al progetto definitivo dei Macrointerventi 200 e 201. Si tratta del piano di contenimento e abbattimento del rumore  tramite le barriere fonoassorbenti. Il risanamento acustico riguarderà i tratti autostradali dell’A11 tra il km 38,800 (praticamente all'altezza del casello di Montecatini) e il 44,350 (in direzione mare), che comprende vari comuni della Valdinievole oltre a Montecatini: Massa Cozzile, Buggiano, Ponte Buggianese.

"Per la nostra città si tratta di un via libera essenziale per venire incontro alle esigenze di migliore qualità di vita della popolazione che vive a vicino all’autostrada. Siamo soddisfatti di questo risultato – dice il sindaco Giuseppe Bellandi – perché l'ok da parte del Ministero significa, con la tempistica e la realizzazione che dipenderanno in entrambi i casi dalla società Autostrade, il fatto poter veder concretizzare un progetto per il quale ci siamo spesi molto a partire dal mio primo mandato con tutti gli assessori della giunta. Il via libera alle barriere è un segnale molto positivo per gli abitanti della zona sud che beneficeranno di una vita più silenziosa e in generale per tutta la città”.

La richiesta delle barriere da parte di Montecatini parte da lontano, e negli anni ha visto anche manifestazioni di protesta volte a sbloccare la situazione. Nel luglio 2010 l'allora vicesindaco Edoardo Fanucci organizzò una marcia di protesta che, nelle intenzioni, avrebbe dovuto "paralizzare" l'autostrada con un corteo di macchine a velocità ridotta diretto All'autogrill di Serravalle. Poi il cortreo non venne autorizzato, ma la manifestazione si fece lo stesso passando dalla strada di servizio. Presenti, oltre ai cittadini, anche consiglieri comunali e provinciali, e rappresentanti sindacali.

Ripercorrendo le tappe del progetto, il piano di risanamento acustico fu presentato da Autostrade per l’Italia spa, concessionaria dell’Anas, nel giugno 2007. Successivamente, a partire dal dicembre 2010, la società che gestisce le autostrade ha richiesto al Ministero dell’Ambiente e della tutela del territorio l’anticipazione di 62 interventi, e quindi dal marzo 2012 è iniziata l’elaborazione della progettazione acustica. Tra agosto 2012 e gennaio 2013 sono stati trasmessi i progetti a tutti i comuni dell’area di studio dei macrointerventi  che comprende Massa Cozzile, Buggiano e Ponte Buggianese,oltre a Montecatini,  per le varie osservazioni. Nel settembre 2013 invece Società Autostrade per l’Italia ha trasmesso al Ministero il progetto di risanamento acustico mediante barriere fonoassorbenti, richiedendo l’accertamento della conformità urbanistica. Il Comune di Montecatini, con una nota del 31 marzo 2014, in riferimento alla pianificazione urbanistica comunale, ha attestato che non esistono situazioni ostative all’attuazione degli interventi. Tutti gli interventi verranno realizzati su aree già di proprietà di Autostrade per l’Italia, come precisa il Ministero, per cui non servirà espropriazione.