Il Tirreno

MONTECATINI. «Treno: ancora un servizio pubblico?). è la domanda (retorica) che pone Donatella De Luca, pendolare dal 1998 (come lei stessa si definisce).

«In tutti questi anni – dice – penso di aver accumulato una buona dose di esperienze di disagi (come migliaia di altri pendolari), ma quest'ultima vicenda che mi vede protagonista in primis la devo proprio raccontare. A chi? Sinceramente non so più a chi. Alla dirigenza di Trenitalia? Al presidente della Regione? al sindaco della cittadina in cui prendo il treno tutti i giorni per recarmi a Firenze? Non so più».

Ed ecco l’ultimo disagio in cui è incappata la nostra lòettrice. «Sabato scorso vado alla stazione di Montecatini Terme - sapete, quella grande - e alle 12,30 sono alla biglietteria. Una coda notevole, ovviamente, e non solo di pendolari in attesa di fare il loro abbonamento. Mi chiederete: ma perché andare in biglietteria a fare il mensile, si può anche fare dalle macchinette automatiche. Certo, ma vedete i disagi sono stati e sono notevoli e “gentilmente” Trenitalia ci concede dei bonus per alleviarcene in parte, con sconti da applicare. Per l'appunto io ne avrei due di bonus da detrarre dal costo del mio abbonamento. E al di là del fatto che il portafoglio in questi ultimi tempi piange, secondo me è educativo per Trenitalia che il cliente possa esercitare questo suo diritto (e la punizione più sentita è ridurre la loro la percentuale di guadagno!)».

Ritornando al racconto, ecco l’incredibile: «Mi faccio mezz'ora di attesa - gente davanti a me anche di più - quando il bigliettaio dice che mancano 3 minuti alla chiusura dello sportello, perché l'orario dice così... Non faccio un rimprovero all'impiegato, ci mancherebbe, ma considerate che il sabato pomeriggio e la domenica la biglietteria è chiusa.Ve ne rendete conto cosa vuol dire? Fino al lunedì mattina niente abbonamento. E allora a che ora dovrò essere in biglietteria per riuscire a prendere in tempo il treno delle 07.17? Altrimenti - beh di cosa mi lamento - posso andare domenica a Pistoia, tanto ho tempo da perdere... La beffa sulla beffa.Ma che razza di gente incapace e sconclusionata si trova alla dirigenza di Trenitalia per organizzare il lavoro delle biglietterie della Toscana? Basterebbero alcune accortezze per cercare di risolvere le esigenze dei pendolar, utilizzando le poche risorse che rimangono. Sono a disposizione per suggerimenti e sono sempre più convinta che molti dirigenti di Trenitalia avrebbero bisogno di fare stage di lunga durata in aziende private: nel privato, se sei incapace, il licenziamento è assicurato senza tanti preamboli. Sapete quanta gente in gamba è disposta a lavorare al posto degli incapaci?».