Il Tirreno

Costano meno e svolgono la medesima funzione. Quindi perché non pensarci. È una sorta di ritorno indietro questa decisione dell’amministrazione. L’integrazione al piano di interventi redatto nel 2010 va in questa direzione: non più dossi rallentatori o attraversamenti pedonali rialzati, ma specifici box dove posizionare, all’occorrenza, un autovelox. I primi costano ai bilanci comunali circa 3mila euro l’uno, per i secondi la spesa si dimezza. «Abbiamo deciso di provvedere alla futura installazione di ulteriori strumenti di prevenzione stradale – dice il comandante della polizia municipale Vinicio Nannini – anziché gli attraversamenti rialzati pensiamo ai box con le telecamere, che portano minori spese. L’obiettivo è quello di metterli nei tracciati più a rischio del territorio»