Il Tirreno

MONTECATINI. Addio penna e verbale. Il blocchetto delle multe ha i mesi contati. Gli indisciplinati al volante, però, non esultino. Cambio il mezzo, ma il fine di multare chi non rispetta il codice resta intatto. Anzi, viene pure agevolato. Al sposto di carta e penna arriverà la “Street control”, la telecamera digitale piazzata nelle auto dei vigili urbani che scatterà la videomulta senza far scendere gli agenti.

L’apparecchiatura, montata di solito sul cruscotto del mezzo della polizia municipale, consentirà di fare le contravvenzioni in movimento, le cosiddette "multe a strascico", come già avviene in altre città italiane.

Se finora l’agente al momento di constatare l’infrazione fermava l’auto, scendeva, riempiva il verbale e lo lasciava sul parabrezza, con la “Street control” tutti questi passaggi vengono saltati.

Rimanendo seduti nell’auto di servizio basterà puntare la telecamera contro il veicolo pizzicato mentre viola il codice e la sanzione inizierà il suo percorso.

La giunta ha dato il via libera al progetto che si concretizzerà nei prossimi mesi con una spesa stimata intorno ai 20mila euro.

Il sistema consiste in una telecamera a infrarossi in grado di operare in qualsiasi condizioni atmosferica (notte e pioggia) e su un mezzo in transito fino ad una velocità di 50 chilometri all’ora.

Lo strumento è in grado di rilevare la targa del veicolo che infrange le regole e la situazione ambientale monitorata dal vigile in pattuglia. Il dato, una volta convalidato dall’agente presente a bordo dell’auto schierata nelle strade da controllare, viene memorizzato all’interno del tablet, per il successivo invio alla banca dati dell’ufficio sanzioni e notifiche della polizia municipale. Individuato il proprietario del veicolo, il verbale di accertamento verrà notificato seguendo i tempi di legge. Niente foglietto con bollettino di pagamento lasciato sotto il tergicristallo. Il multato saprà di essere stato colto in fallo quando gli arriverà la busta verde degli atti giudiziari.

L’idea dell’amministrazione è di concentrare in centro gli accertamenti con una pattuglia dedicata alle vie dove più spesso, nella futura ztl e perimetro circostante, vengono consumate le trasgressioni al codice della strada. Dalla doppia fila al divieto di sosta e all’auto con le gomme sul marciapiede. Non mancheranno i bersagli delle “multe a strascico”

©RIPRODUZIONE RISERVATA