Il Tirreno

MONTECATINI. Il mantenimento delle Province, la Valdinievole, la sicurezza nelle scuole, il trasporto pubblico e la normativa sulle catene. Sono stati questi gli argomenti trattati l'altra sera nell'incontroin Municipio tra la giunta provinciale e i cittadini. Una sorta di consiglio itinerante voluto dall'ente pistoiese per instaurare un dialogo con la popolazione e fornire chiarimenti sulle questioni più attuali. Province. Sono veramente inutili? E' giusto abolirle per abbattere i costi della politica? «No, le competenze delle Province sono innumerevoli - ha ribadito con forza la presidente Federica Fratoni - basti pensare che devono provvedere alle strade, alle strutture scolastiche, alla programmazione del teatro ed altro ancora. Per questo motivo dobbiamo stare attenti a confondere i prezzi della politica con i prezzi della democrazia. Potrebbe essere utile un'organizzazione più efficiente, ma dobbiamo giocare questa partita senza mettere in discussione il nostro sistema democratico».  La Valdinievole. Sarà al centro di una serie di interventi programmatici con Anas e Ferrovie. Queste ultime hanno previsto il raddoppio della linea Montecatini-Pistoia, in modo da riqualificare la rete e collegare in modo migliore il capoluogo con la costa e l'aeroporto, in vista dell'alta velocità. Inoltre si è discusso della realizzazione terza corsia per l'A11: da troppo tempo progettata, ma ancora non realizzata. Altra questione spinosa presa in considerazione è la messa in sicurezza del casello di Montecatini e la costruzione di un'altra uscita a Borgo a Buggiano. La Provincia si impegna a mettere in atto quelli che ad oggi sono solamente proposte per il futuro.  La sicurezza nelle scuole. L'Istituto Lorenzini di Pescia è ancora al centro della questione sicurezza. Dopo il caos burocratico dovuto all'ottenimento dei finanziamenti per la manutenzione ordinaria e straordinaria dell'edificio, l'assessore Mauro Mari ha assicurato che gli interventi su Palazzo Pacinotti saranno iniziati a breve e i 505mila euro necessari saranno finanziati interamente dalla Provincia. Inoltre vi è l'intenzione di approvare la costruzione di una tensostruttura - palestra per l'istituto agrario Anzilotti, al momento privo di locali idonei all'attività sportiva.  Trasporto pubblico. Attualmente il servizio ha subito un drastico ridimensionamento per la contrazione dei finanziamenti statali. Questo ha prodotto una diminuzione dell'efficienza del servizio. Nel 2013, però, vi sarà una vera e propria rivoluzione con la gara di livello regionale su lotto unico. Sarà necessaria una riprogettazione totale delle linee e degli orari degli autobus in Toscana. Per questo motivo è stata indetta una conferenza di servizi, durante la quale avverrà il confronto tra Provincia e Comuni. Entro fine mese dovrà essere stilato un abbozzo di progetto di trasporto pubblico per tutta la regione. Le fasce degli studenti e dei pendolari saranno tutelate, ma le zone più deboli dovranno essere riviste.