Il Tirreno

Aver esternato la mia contrarietà a incaricare l'Università di Pisa allo studio del nuovo piano della mobilità aveva un senso, e i risultati mi danno ragione. E con l'avvio dell'anno scolastico avrò la riprova. Lo scopo del piano era migliorare la fluidità della circolazione e, soprattutto, aumentare la sicurezza tenendo conto degli attuali volumi di traffico. La fluidità su via Cavour non mi sembra centrata e la sicurezza? Deviare il traffico in strade secondarie col rischio di "pestare" i piedi a chi esce di casa o di incrociarsi in strade con auto parcheggiate a destra a sinistra non mi sembra tanto sicuro.