Il Tirreno

PIEVE A NIEVOLE. È stata inaugurata ieri mattina la rinnovata via del Porrioncino, la strada che, correndo parallela a via Marconi, diventerà una sorta di piccola circonvallazione per la frazione di Via Nova.
Via del Porrioncino, che si stacca da via Marconi all'altezza dell'incrocio con via Volta (a nord dell'abitato di Via Nova), termina - come la stessa via Marconi - all'incrocio con via Ponte di Monsummano.
Si completa così la prima parte di lavori sulla viabilità della zona, lavori che adesso prevedono una serie di interventi sulla zona a nord di Via Nova, quella compresa tra l'autostrada A11 e la stessa frazione, per migliorare la transitabilità di una serie di strade interne, quali - per esempio - via del Melo o via degli Orti. Tutte realizzazioni, viene sottolineato dall'amministrazione comunale pievarina, frutto della progettazione dei propri uffici, senza bisogno cioè di ricorrere a costosi professionisti esterni.
Ma ulteriori interventi interesseranno indirettamente anche la stessa via del Porrioncino: nel punto di incontro con via Ponte di Monsummano (o "Vialone del Melani", come è più conosciuta da tutti questa strada) è prevista infatti la realizzazione di una rotatoria, per rendere meno pericoloso l'incrocio. Non va dimenticato infatti che, in prospettiva, il Vialone del Melani entrerà a far parte del tracciato della variante che attraverserà l'intera Valdinievole, diventando una circonvallazione a sud del territorio. Si tratta del proseguo del lavoro iniziato con la realizzazione della variante del Fossetto, che nel suo tracciato futuro arriverà ad attraversare anche il Comune di Pieve a Nievole, sovrapponendosi in pratica proprio al Vialone del Melani, con un collegamento diretto (parallelo a via del Terzo) che attraverserà il fiume Nievole per ricollegarsi con via Ponte di Monsummano all'altezza della curva ad angolo retto da cui parte il Vialone.
Insomma, se già oggi il traffico lungo l'arteria è decisamente intenso (con tutti i rischi che comporta l'immissione sulla stessa strada), è facile intuire che nel prossimo futuro la situazione sia destinata a peggiorare. Per questo sarà inevitabile creare degli innesti a rotatoria all'altezza degli incroci sia con via del Porrioncino, sia con la stessa via Marconi.