Il Tirreno

MASSA. «Visti i tempi trascorsi, vorremo sapere perché i lavori di installazione dei pannelli fonoassorbenti lato mare del tratto autostradale progetto Massa 20-21, che si sarebbero dovuti concludere prima di fine estate 2021, non sono continuati. Si richiede alla stessa Salt perché i medesimi lavori sono stati iniziati e poi incomprensibilmente sospesi». Recita così la lettera che il presidente del comitato “Il Mondo nelle nostre mani” Pietro Morelli e il suo vice Luca Iacopetti, hanno inviato alla Salt, per sollecitarla «a ripartire speditamente con i lavori, poiché la cittadinanza sta subendo gli effetti nocivi del traffico autostradale». Morelli e Iacopetti ricordano anche che, per quanto riguarda il tratto autostradale inserito nel progetto Massa 12, la stessa Salt ha comunicato che i lavori sarebbero dovuti iniziare a fine estate 2021. «Come ben saprete, – fanno notare alla Salt i due esponenti del comitato – i cantieri non sono stati mai aperti. Vi chiediamo cordialmente quale sarà il cronoprogramma di inizio e fine lavori, ricordandovi che siamo rappresentanti di tutta la cittadinanza di Ricortola, che sta soffrendo le conseguenze avverse per l’inquinamento acustico e l’inquinamento ambientale. Si invita la vostra società a fornirci tutte le informazioni necessarie e importanti per tenere informata tutta la popolazione locale che ricade sul lato mare del medesimo tratto autostradale».

A rispondere per conto della Salt è il direttore tecnico Daniele Buselli, secondo il quale «l’intervento Massa 20-21, regolarmente in corso di realizzazione, ha subito un rallentamento rispetto agli originari cronoprogrammi a causa dell’intenso flusso veicolare registrato sulla tratta La Spezia-Viareggio, che ha caratterizzato sia il periodo estivo, sia la prima parte del corrente mese di ottobre e che non ha consentito l’installazione del necessario cantiere sulla piattaforma autostradale al fine di non creare disservizi agli utenti in transito. Ad oggi, – prosegue Buselli – nonostante residui disagi ai flussi veicolari causati dalle chiusure di corsia indispensabili all’esecuzione dei lavori, le attività sono riprese e prevedono la loro ultimazione entro fine 202». Il direttore tecnico della Salt precisa anche che «i lavori relativi alla barriera antirumore denominata Massa 12, da realizzazrsi in posizione prossima a Massa 20, non possono avere inizio prima del termine di quest’ultima stante la potenziale sovrapposizione dei due cantieri. Nel comune di Massa – puntualizza Buselli – ricadono anche gli interventi Massa 14, Massa 29, Massa 4 Lotto 2, Massa 25 e Massa 6, i cui lavori sono di prossimo avvio. Pertanto – fa notare Buselli – è necessario coordinare le tempistiche realizzative di tutte queste mitigazioni acustiche al fine di non sovraccaricare l’autostrada di cantieri in considerazione della ripresa del traffico a seguito della rimozione delle misure restrittive agli spostamenti causa Covid precedentemente vigenti». Da parte di Salt è stato fornito anche un cronoprogramma con al previsione di gran parte degli interventi nel corso del prossimo anno.

David Chiappuella

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