Il Tirreno

Gianluca Uberti

Aulla. La Bettola di Caprigliola non si arrende e lancia una raccolta di firme per scongiurare lo spostamento della strada statale 62 della Cisa sul tracciato ferroviario dismesso.

Gli abitanti della piccola località, da tempo sul piede di guerra, inoltre, stanno cercando una alleanza con la suggestiva frazione di Caprigliola, che sovrasta la Bettola dalla collina, la quale ha il problema del pericoloso incrocio per immettersi sulla statale. Proprio per questo Laura Vesigna, alla guida della protesta della Bettola, è salita nella giornata di ieri l’altro a Caprigliola, dove ha dato vita ad una riunione con una decina di persone. Insieme hanno deciso di lanciare una raccolta di firme, che potrebbe anche preludere alla nascita di un movimento in rappresentanza della società civile delle due località. “Un movimento apolitico” sottolinea Laura Vesigna, la quale spiega che “con la raccolta di firme chiediamo che i soldi previsti per lo spostamento della statale, vengano investiti per realizzare un nuovo imbocco dell’incrocio per Caprigliola e per la parte nord della Bettola. Perché è così che si tutela la sicurezza stradale, sono quegli incroci ad essere realmente pericolosi, non la curva ad esse sotto il dismesso impalcato ferroviario” aggiunge Laura Vesigna, che invita tutti gli abitanti di Caprigliola e della Bettola a firmare la petizione nei bar, nei ristoranti e nelle attività commerciali. Si partirà, ovviamente, da quello che è diventato un luogo simbolo alla Bettola, ovvero la ex stazione ferroviaria di Caprigliola, dove è ancora attivo il bar tabacchi. Interpellato sulla raccolta di firme, si schiera con gli abitanti il sindaco di Aulla, Roberto Valettini.

«I cittadini hanno la mia massima vicinanza affinché si realizzi un ingresso agevolato a Caprigliola e affinché non venga utilizzato il tracciato ferroviario per farvi correre la statale. Su quel tratto deve esservi la pista ciclabile e la strada deve passare in fregio al fiume Magra; una preferenza che avevo già espresso al commissario straordinario Fulvio Soccodato durante un sopralluogo sul posto. Farò notare queste questioni alla Regione Toscana e, pur essendo grato ad Anas per la velocità con cui sta costruendo il nuovo ponte, al tempo stesso non condivido che si sfrutti il rilevato ferroviario per farvi passare la statale”. Ricordiamo che c’erano alcuni cittadini della Bettola e anche uno di Caprigliola il primo dicembre scorso, presso la sala consiliare del Comune di Aulla, per ascoltare il commissario straordinario per la ricostruzione del ponte di Albiano Magra, Fulvio Maria Soccodato.? Nella piccola località di fronte ad Albiano, infatti, c’è chi ha il timore di ritrovarsi la nuova strada praticamente in casa. Per loro fu decisamente una doccia fredda, poiché, come detto da Soccodato, nessuna modifica sostanziale è in vista per la statale, che verrà spostata da dove si trova ora e correrà per un centinaio di metri sul tracciato ferroviario dismesso. Idem per l’incrocio per Caprigliola: previsto soltanto un allargamento della strada in quel punto.

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