Il Tirreno

carrara. Il criterio della “premialità”, quello legato alle concessioni di cava, tradotto in investimenti importanti sul territorio.

Così le nuove normative che regolano il settore lapideo prendono gambe e toccano alcuni nervi scoperti della città. Basti pensare, ad esempio, alla strada per Campocecina, finita spesso al centro delle polemiche per le condizioni di dissesto in cui versa.

Ebbene fra i progetti presentati dagli imprenditori del marmo c’è anche la manutenzione e il rifacimento del tratto di carreggiata disastrato.

E sono anche altri gli interventi previsti che strizzano l’occhio al rispetto dell’ambiente. Come il progetto di un parcheggio, sotto il livello della strada, in piazza D’Armi con tanto di colonnine per caricare le macchine elettriche ,.

Un capitolo a parte è dedicato alle scuole con l’ambizioso progetto che prevede la costruzione di un polo moderno a ridotto impatto ambientale, nell’are di villa Ceci dove sorgono già alcuni plessi.

Insomma le idee, e la volontà (anche legata alle concessioni) dal mondo del marmo sembrano proprio esserci. Adesso la palla passa all’urbanistica del Comune, ma più in generale all’amministrazione, che deve trovare il modo di snellire la burocrazia e fare prendere gambe ai progetti.A.V.

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