Il Tirreno

aulla. Iniziano a prendere forma le pile del nuovo ponte che collegherà Albiano Magra con Bettola di Caprigliola. E mentre cominciano a vedersi i nuovi piloni, spariscono i vecchi. Infatti, a 16 mesi e mezzo dal crollo del ponte nel fiume Magra, è in corso la rimozione, sulla sponda albianese, della quinta campata del ponte crollato. Quindi, è ragionevole ritenere che il nuovo ponte possa davvero vedere la luce nella primavera del prossimo anno, come ribadito più volte dal commissario straordinario per la ricostruzione del ponte, il dirigente Anas Fulvio Maria Soccodato.

Proprio a Soccodato ha telefonato ieri il sindaco di Aulla, Roberto Valettini, per avere rassicurazioni sul cronoprogramma: «Il commissario mi ha confermato che lo stato di avanzamento dei lavori – sottolinea Valettini – è compatibile con l’ultimazione del nuovo ponte entro il 31 marzo 2022». Il sindaco Valettini ha nuovamente affrontato con Soccodato un tema ancora aperto e spinoso: quello della mancata gratuità, nel tratto per – e da – Santo Stefano Magra delle rampe autostradali aperte al traffico, a metà luglio, sulla autostrada A12 a Ceparana di Bolano, gratuità di cui beneficiano soltanto i titolari di telepass che siano residenti o domiciliati ad Albiano.

Gli abitanti della Bettola, di Caprigliola e di Stadano, infatti, si trovano nella spiacevole situazione di essere costretti a pagare se vogliono fare prima per raggiungere Albiano e la Val di Vara utilizzando le rampe. A meno che non decidano di imboccare l’autostrada ad Aulla, visto che il tratto che va da Aulla fino al nuovo casello automatizzato di Albiano Magra/Ceparana, in entrambe le direzioni, è gratuito per tutti i titolari di telepass residenti o domiciliati nei quattordici comuni lunigianesi. Ma la cosa non avrebbe molto senso, poiché il vantaggio di imboccare l’autostrada gratis ad Aulla verrebbe azzerato dai chilometri in più che occorrono per raggiungere il casello.

«Per questi abitanti ho nuovamente chiesto che il commissario intervenga presso il ministero e venga concessa la gratuità del transito» spiega Valettini, il quale è anche tornato a sollecitare quelle che, una volta, si chiamavano opere di compensazione a beneficio degli abitanti di Albiano, danenggiati dal crollo. Tornando, ai lavori per il nuovo ponte, da un punto di vista tecnico, sulla seconda pila, da cui hanno avuto avvio i lavori sulle fondazioni, è stata completata l’armatura e gettato il calcestruzzo per la realizzazione del basamento. Sulla prima pila, che segue a stretta distanza quanto è in opera sulla seconda, sono stati completati gli scavi per la fondazione e montaggio delle armature . Invece, sulla sponda di Caprigliola, nell’area interessata dalla realizzazione della nuova intersezione con rotatoria, opera in corso di avvio, è stato assemblato e posato il tubo per l’intersezione con il tombino del Rio Cafaggio.

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Gianluca Uberti