Il Tirreno

massa. Certo ci sono le ragioni e gli interessi dei privati, da chi si vedrebbe espropriato a chi, con la realizzazione della variante, si troverebbe a far chilometri per raggiungere il terreno che ora ha davanti casa. Ma il comitato No Variante Aurelia ha sempre chiarito che le ragioni della sua opposizione alla strada sono di interesse pubblico, spiegando in primis, che si tratterebbe di una “bretella”. Un chilometro e mezzo dall’Opa alla stazione per poi spostare il traffico dall’Aurelia lungo via Carducci con tanto di rotatorie, alcune delle quali – aggiunge il comitato citando quella nel viale Vecchio – piccole e inadatte a sostenere il traffico pesante. —© RIPRODUZIONE RISERVATA