Il Tirreno

AULLA. Su iniziativa del sindaco Roberto Valettini domani sarà ad Aulla il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani, per affrontare la spinosa questione della ricostruzione del ponte che collegava Albiano Magra con località Bettola di Caprigliola, collassato nel fiume Magra l’8 aprile scorso. Il primo cittadino aullese ha invitato anche il presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, ma la sua presenza non è ancora stata confermata. L’invito a Toti si spiega col fatto che sta diventando sempre più concreta la possibilità che vengano realizzate le rampe autostradali sulla A12 a Ceparana di Bolano, quindi in territorio ligure, e non quelle sulla A15 ad Albiano, per le quali si era speso il comitato SalvAlbiano, assieme alle istituzioni territoriali lunigianesi, raccogliendo ben 3mila firme a sostegno di questa soluzione per togliere la più popolosa frazione aullese dal semi isolamento in cui si trova da quasi 8 mesi e mezzo.

Come anche si allontana l’ipotesi di un ponte provvisorio, magari un Bailey. “Non sono mai stato contrario alle rampe sulla A12 – sottolinea il sindaco di Aulla – e queste avranno una viabilità dedicata e il loro imbocco sarà vicinissimo ad Albiano, praticamente pochi metri dopo il confine regionale. Inoltre, avranno il casello, ma saranno totalmente gratuite per i cittadini albianesi” aggiunge Valettini.

E la conferma che quella delle rampe sulla A12 è l’ipotesi che sta prendendo forma, emerge chiaramente dalla risposta del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti a una interrogazione sul tema ponte presentata dal parlamentare di Italia Viva Cosimo Maria Ferri. Risposta in cui si parla anche del futuro e nuovo ponte definitivo: “Quanto alla ricostruzione del nuovo ponte, Anas riferisce di aver completato il progetto definitivo e che sono in corso le procedure di autorizzazione delle opere sia di carattere ambientale sia di carattere tecnico-amministrativo, e prevede di concluderle entro il mese di gennaio 2021. Nella more, Anas ha progettato un intervento provvisorio per il miglioramento dei percorsi alternativi, tramite la realizzazione di rampe di accesso diretto in autostrada A15 in località Albiano e ne ha avviato l’iter autorizzativo. Tuttavia, in data 29 ottobre, il Consiglio superiore dei lavori pubblici ha reso sul progetto di intervento provvisorio un parere nel quale ha evidenziato una serie di criticità non sanabili in termini di sicurezza per la viabilità autostradale. Il commissario Soccodato ha già provveduto ad individuare, sulla base delle istanze dei Comuni di Aulla, Bolano e Santo Stefano Magra, nonché delle relative comunità locali, sia le azioni necessarie per il contenimento dei tempi di ricostruzione del nuovo ponte di Albiano, sia gli interventi provvisori di viabilità alternativa, quali la realizzazione di rampe di accesso in autostrada A12 in località Ceparana, nel territorio del Comune di Bolano. Il commissario Fulvio Soccodato provvederà a formalizzare entro la corrente settimana il programma degli interventi, con indicazione dei relativi tempi di attuazione”.

E sulla vicenda c’è anche da registrare la nota polemica del sottosegretario per le Infrastrutture e i Trasporti Roberto Traversi intervenuto in commissione Trasporti alla Camera. «Purtroppo – dice il sottosegretario – nonostante il parere contrario del ministero si sono persi mesi inseguendo progetti rivelatisi non attuabili. L’ipotesi di realizzare un viadotto temporaneo, che il Mit aveva avanzato fin dall’inizio e i rappresentanti politici locali respinto, ci avrebbe consentito di procedere immediatamente e non restare bloccati per mesi». —

Gianluca Uberti

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