Il Tirreno

raddoppio della linea ferroviaria 

Ok ai 170 milioni per la Pontremolese

Ok ai 170 milioni per la Pontremolese

Un emendamento al Decreto Rilancio conferma i soldi per il potenziamento della tratta, da qui al 2032

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pontremoli

È stato confermato l’investimento pari a 170 milioni di euro (da qui al 2032) per il raddoppio della linea ferroviaria Pontremolese, che collega le stazoni di Parma e La Spezia. Il finanziamento del Governo è stato confermato in un emendamento al Decreto Rilancio, approvato ieri in Commissione Bilancio alla Camera.

«Sono risorse fondamentali che serviranno a garantire in tempi più rapidi il raddoppio di una asse ferroviario importantissimo per la Liguria e non solo, per il trasporto delle merci e per gli spostamenti quotidiani dei pendolari. Sono queste le opere che servono davvero per rimettere in moto il Paese e garantire a tutti i cittadini trasporti efficienti e funzionali», hanno commentato l’approvazione il sottosegretario al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Roberto Traversi e il deputato del Movimento 5 Stelle Alberto Zolezzi.

Il testo originario approvato dal Consiglio dei ministri prevedeva per la Pontremolese già un importante stanziamento di 92 milioni. Ora, dopo il lavoro fatto in Commissione, l'emendamento approvato aumenta questa cifra a 170 milioni e rende queste risorse disponibili già a partire dal 2020 (una tranche di 5 milioni), programmandone l'erogazione certa fino al 2032: 16 milioni all'anno dal 2021 al 2025, 14 milioni nel 2026, 20 milioni nel 2027, 17 milioni nel 2028, 14 milioni nel 2029,10 milioni nel 2030, 7 milioni nel 2031 e 3 milioni nel 2032.

«Ringraziamo il deputato del Movimento 5 Stelle Davide Zanichelli e il collega Andrea Orlando del Partito democratico che si sono battuti per questo risultato, che rappresenta una vera svolta per un progetto fondamentale per il traffico ferroviario ligure ed emiliano romagnolo (e anche toscano, versante lunigianese, aggiungiamo noi, ndr), andando a potenziare il collegamento fra la dorsale Tirrenica e quella fra Milano e Roma - hanno proseguito Traversi e Zolezzi - oltre a migliorare i collegamenti a servizio della regione Liguria, il raddoppio della Pontremolese permetterà di deflazionare il volume di traffico su gomma sull'autostrada della Cisa A15, con evidenti impatti sulla sicurezza stradale, e permetterà di rendere più confortevole ed efficiente il sevizio su una tratta utilizzata ogni giorno da migliaia di pendolari».

Hanno concluso il sottosegretario alle Infrastrutture e il parlamentare 5 Stelle: «Sono queste - le opere che servono davvero a questo Paese, e per le quali il Movimento 5 Stelle si batte da sempre». —

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