Il Tirreno

Carrara

In merito alla notizia che la Giunta comunale adotterà un provvedimento per favorire la mobilità pedonale e quella in bicicletta, secondo il consigliere di opposizione Lorenzo Lapucci, «Il progetto considerato “ambizioso” dal Sindaco De Pasquale appare come un’iniziativa irrilevante e completamente scollegata con la realtà del nostro Comune, totalmente privo di infrastrutture idonee alla mobilità ciclistica». «Per incentivare gli spostamenti in bicicletta non basterà individuare limiti di velocità più bassi in alcune strade comunali ma occorrerà predisporre una specifica programmazione della mobilità sostenibile, in particolar modo ciclabile, ottemperando alla precisa normativa esistente». Lapucci ricorda che «la Legge N.2 del 2018 demanda ai Comuni i Piani Urbani della mobilità ciclistica detti “Biciplan”. Si tratta di un importante strumento di programmazione che tra le molteplici azioni individua la creazione o il potenziamento del “bike sharing”». Lapucci ricorda che «Da molto tempo con mozioni ed interrogazioni, in particolare sul “bike sharing”, sono intervenuto più volte senza avere mai avuto risposte. È evidente come ci si trovi di fronte ad un corposo spreco di denaro pubblico, a partire dal numero di mezzi presenti nelle stazioni di ricovero che dovevano essere 60 e da sempre non sono più di 5-6. Tutto ciò è avvenuto nel totale silenzio dell'amministrazione comunale». «Un’altra proposta che avevo portato in Consiglio comunale attraverso una mozione, respinta dalla maggioranza, riguardava il “bike to work”». «Invito l’Amministrazione comunale ad attivarsi prontamente per la realizzazione del Biciplan introdotto dalla Legge N.2 del 2018 ed a dare risposte in merito alla situazione del bike sharing».