Il Tirreno

CARRARA. Tariffe agevolate per gli autotrasportatori che si imbarcano sui mezzi di Grendi Trasporti Marittimi da e per la Sardegna: uno strumento in più per fronteggiare l’attuale fase di emergenza e sostenere l’economia dell’isola. Arriva dal porto, uno dei comparti lavorativi che meno ha subito le misure di lockdown un sostegno a chi, invece, le conseguenze del blocco le subisce.

«Oltre alle note difficoltà indotte da questa situazione di pandemia, il blocco di molte attività produttive ha reso più oneroso il compito degli autotrasportatori che si trovano ad effettuare i viaggi di andata e ritorno senza il pieno carico del mezzo, con un inevitabile incremento dei costi. Questa situazione rischia di far crescere le tariffe dei trasporti per le lunghe distanze e per le isole in particolare. Per questo il Gruppo Grendi intende proseguire nel suo impegno per assicurare la continuità degli approvvigionamenti chiedendo solo il recupero dei costi per i mezzi che rientrano dalla Sardegna, in modo da limitare il cosiddetto costo di bilanciamento», dichiara Antonio Musso, amministratore delegato di Grendi Trasporti Marittimi.

Il Gruppo Grendi assicura da anni servizi di collegamento per ogni genere di merce e di mezzo di trasporto da e per la Sardegna fornendo a tutti gli operatori sardi un servizio marittimo organizzato sulla base delle esigenze dei trasportatori e della merce sia in termini di orari che di flessibilità operativa.

Questa settimana le partenze da Marina di Carrara sono concentrate su Cagliari ma Grendi, grazie al fatto di operare con terminal di proprietà e con le sue navi, ha il vantaggio di essere un operatore privato e quindi di adattarsi molto velocemente alle necessità del mercato, facendo leva anche sul potenziamento del servizio di collegamento con una nuova nave e una nuova rotta per il Nord Sardegna con scalo a Porto Torres.

I collegamenti con la Sardegna operati da Grendi a regime: le partenze avvengono ogni sera sia da Cagliari che da Marina di Carrara e due volte alla settimana da Porto Torres. La seconda linea del Gruppo è entrata in funzione da febbraio e a regime permette 4/5 partenze settimanali da Marina a Cagliari e 2 per Porto Torres. La compagnia dispone di un moderno sistema di movimentazione delle merci con cassette (translifter system). ll Gruppo ha un fatturato consolidato (del 2019) di 50 milioni di euro, conta 103 dipendenti diretti e un indotto di circa 400 lavoratori. —