Il Tirreno

carrara. Ci sono i parcheggi e il piano della sosta al centro dell’intervento di Gianpaolo Pezzica ex presidente della circoscrizione Carrara centro. «Seguo con attenzione e viva soddisfazione il dibattito dei cittadini di Carrara, promosso dal quotidiano “Il Tirreno” e finalizzato a proposte per rilanciare il centro storico sotto tutti i punti di vista. Il mio intervento odierno intende esporre e ricordare a tutta la cittadinanza come è stata creata nell’anno 2006 una Ztl in centro (sindaco Giulio Conti) e il relativo piano della sosta a seguito di studio affidato a universitari senesi diretti e coordinati dal prof. Rocco Giordano - scrive Pezzica - All’epoca io ricoprivo l’incarico di presidente della Circoscrizione centro e per l’occasione ci fu sottoposto per un parere, non condizionante, la creazione della Ztl e del piano della sosta. Dopo una dettagliata e attenta valutazione degli elaborati e documenti consegnatici, all’unanimità il consiglio di circoscrizione espresse un parere negativo. Il piano del riordino della sosta prevedeva e poi ha attuato, una divisione di tutta Carrara Centro e zone periferiche in 9 zone con stalli a pagamento (blu e verdi), aree bianche compreso S. Martino e il privato parcheggio “Conad” ed anche parcheggi per disabili per un totale complessivo di 3877 stalli. All’epoca risiedevano in tutta l’area cittadina presa in considerazione ben 4170 nuclei famigliari. Come evidenziano i numeri suindicati gli stalli esistenti non coprono neppure l’esigenza di una vettura per ogni nucleo famigliare. Evidenziavo all’epoca, ho ripetuto in una intervista di questo quotidiano datata 8 aprile 2017, che per risolvere l’annoso problema della sosta in centro occorrono nuovi parcheggi. Propongo quindi la realizzazione di un parcheggio a due piani (300 posti auto) in area abbandonata di via Bruno Conti affacciata sul Carrione,a est della città (ponte di ferro)».

«Permetterebbe alle persone di incamminarsi su via Vezzala, la strada più vecchia della città con pavimentazione in macigno, e iniziare la visita di Carrara dalla Porta del Bozzo, l’unica rimasta, e attraverso piazza Duomo, nella zona medioevale più antica del centro iniziando da li a scoprire la capitale del marmo. Altro parcheggio (350 posti auto) è auspicabile si realizzi ai piedi del parco “La Padula”, zona ovest della città, a raso del ponte costruito nel 2002 che fu, va detto, un grande errore della politica degli anni 90. Detto parcheggio è necessario non solo per risolvere il problema del parcheggio in centro, ma è indispensabile per far vivere il museo Carmi, attualmente privo di necessarie infrastrutture tra cui un parcheggio. Dobbiamo, in ultimo considerare che detto parcheggio disterebbe non più di 400 metri. Da piazza Alberica a cui si può accedere discendendo e attraversando il quartiere storico seicentesco di Grazzano».

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