Il Tirreno

lunigiana. «Un autobus della Ctt Nord che in marcia perde i pneumatici gemellati posteriori i quali colpiscono tre auto in movimento. Non ne conosciamo le cause e non siamo in grado di ipotizzarne nessuna ma quanto è accaduto è di una gravità assoluta», così in una nota Giovanna Ustioni , Francesco Pappini e Tomaso Leoncini , che parlano a nome dei sindacati Filt-Cgil, Fit-CisL, Uilt, Faisa e Ugl.

«Poteva accadere qualcosa di veramente grave - si legge nel comunicato unitario dei sindacati - È successo sul piano, con il bus che procedeva a passo d'uomo in quanto il conducente era incolonnato nel traffico, ma se accadeva venendo giù da una strada di montagna ad una velocità maggiore? L'autobus infatti aveva da poco fatto capolinea a Sarzana proveniente da Fosdinovo».

Il dito è puntato, ancora una volta, sull’esternalizzazioni. «La manutenzione dei pneumatici Ctt Nord da anni l'ha data in appalto ad una ditta esterna specializzata del settore - scrivono - e da anni come sindacato denunciamo il fatto che troppe esternalizzazioni non sono positive. Troppe fanno perdere una visione d’insieme che invece era presente anni fa quando tutta la manutenzione veniva fatta all’interno delle officine aziendali. Dopo i licenziamenti dello scorso anno in officina a Massa in Via Catagnina Ctt Nord ha esternalizzato tutta la manutenzione e questo non va bene. Bisogna ricreare delle professionalità interne all’azienda ad alti standard qualitativi. La sicurezza al primo posto e Ctt Nord ha l’obbligo di garantire la sicurezza dei propri dipendenti e degli utenti. L’azienda sta vivendo un momento di incertezza legato alla gara di Tpl ferma nelle aule di tribunale tuttavia ci auguriamo che prenda tutti i provvedimenti necessari affinché fatti del genere non accadano più in futuro». —